Знакомство с легендой.

    Мировая премьера: старт нового Boeing 747-8

    Только здесь Вы можете узнать о новом Jumbo Lufthansa и посмотреть, как он выглядит снаружи и изнутри, отправившись в виртуальный тур в формате 3D.


    Для этого Вам понадобится последняя версия Adobe Flash Player (10). Вы можете загрузить её бесплатно здесь.

    Ошибка

    Пожалуйста, обновите свой браузер.

    Вы используете старую версию браузера, которая, к сожалению, не может отобразить сайт Lufthansa. Пожалуйста, обновите свой браузер и снова загрузите страницу. Спасибо.

    Lufthansa Boeing 747-8, Lufthansa, Boeing, 747, B747, 747-8, B747-8, Boeing 747, Boeing B747, Boeing 747-8, Boeing B747-8, Jumbo, Jumbo Jet, Airline, TicketsСамый длинный пассажирский самолёт в мире: Lufthansa Boeing 747-8. Выиграйте два билета на рейс, выполняемый нашим новейшим широкофюзеляжным лайнером.Знакомство с 747-8 Вид снаружиЭкономический классПервый классБизнес-классРейсAir View Забронировать авиабилеты на рейсы 747-8ГалереяИнфо-центрМагазинПоиск рейсовМой профильНазадXX%Вид изнутриВид снаружиНазад к обзорной виртуальной экскурсииНазад к панорамному видуК виду изнутриК виду снаружиПосмотреть в полётедней до получения новой деталиСледующая детальс xx.xx.xxxxУменьшитьСвернутьПропуститьФюзеляжШассиДвигателиКрыльяЭмблемыВходная дверьКресло салона
    эконом-класса    Кресло Первого классаКресло салона бизнес-классаЭкипажПоделиться ссылкойЗвук вкл./выкл.Полный экранDeutschEnglishFrançais繁體中文Español日本語Italiano한국어PolskiPortuguêsРусский简体中文ЗакрытьНачать показ слайдовЗагрузитьПолный экранПоделиться ссылкой на фильмЗвук вкл./Звук выкл.ПоделитьсяОтправить ссылку по e-mail
    Вставить ссылку в FacebookВставить ссылку в TwitterПоделитьсяОтПодтвердитьСпасибо.Отправить ссылку по e-mailПолучательE-mailСообщениеМировая премьера: новый широкофюзеляжный самолёт уже в пути. Выиграйте два билета на рейс, выполняемый нашим новейшим широкофюзеляжным лайнером.Выиграйте два билета на рейс, выполняемый нашим новейшим широкофюзеляжным лайнером.РекомендоватьНа новом сайте, посвящённом Boeing 747-8 авиакомпании Lufthansa, пришедшему на смену легендарному широкофюзеляжному лайнеру, Вы можете построить собственный виртуальный самолёт из 3D-компонентов. Зарегистрируйтесь для участия в лотерее и выиграйте два билета на рейс, выполняемый нашим новейшим широкофюзеляжным лайнером.На сайт: Ваш персональный самолёт Lufthansa Boeing 747-8.Ваша рекомендация прошла.Пожалуйста, подождите. Отправлять электронные письма можно раз в 30 секунд.Внимание: это сообщение было отправлено Вам другом, указавшим Ваш электронный адрес службе передачи сообщений web-сайте Lufthansa. Компания Lufthansa German Airlines не является отправителем данного письма.Здравствуйте,Вставить ссылку в FacebookМировая премьера: новый Boeing 747-8 скоро полетит!На новом сайте, посвящённом Boeing 747-8 авиакомпании Lufthansa, вы сможете построить собственный самолёт из 3D-компонентов.Вставить ссылку в TwitterСоберите свой Lufthansa Boeing 747-8 прямо сейчас и выиграйте два авиабилета!Новостная рассылкаhttps://newsletter.lufthansa.com/servlet/campaignrespondent?_ID_=lh.6206&EMAIL_ADDRESS=new&EMAIL_ADDRESS2=&GENDER=&TITLE=&FIRST_NAME=&SURNAME=&COUNTRY_CODE=RU&LANGUAGE=RU&P=Выходные данныеA380Boeing 747-8Положение о конфиденциальностиУсловия участияLufthansa Boeing 747-8Мировая премьера: старт нового Boeing 747-8Два билета на рейс нашего нового авиалайнера.Участвуйте и выиграйтеВы можете выиграть два билета на рейс, выполняемый нашим новейшим широкофюзеляжным лайнером, один из двух эксклюзивных хронографов, полотенце или кружку с изображением Боинг
    747-8.    ЗакрытьПараметры, ставшие легендой: фюзеляж.Самый длинный авиалайнер в миреПараметры и пассажировместимостьСамый длинный в мире пассажирский самолёт Lufthansa Boeing 747-8 примерно на 5,6 метров длиннее, чем Boeing 747-400. Высота Jumbo – 19,4 метра, а в его корпусе, длина которого составляет 76,3 метра, с комфортом размещаются 362 пассажиров. Новый Jumbo прекрасно вписывается в один ряд с лайнерами Boeing 747-400 и Airbus A380 и составляет важную часть современного авиационного парка Lufthansa, обеспечивая эффективную работу на рейсах большой протяжённости.Больше пространства в выступающем «горбу»Удлиненная верхняя палуба На протяжении нескольких десятилетий заметный «горб» на теле стройного фюзеляжа был характерной чертой легендарных самолётов типа 747. У Boeing 747-8 авиакомпании Lufthansa этот типичный для Jumbo «горб» стал ещё больше. На верхней палубе, которая на 4,10 метров длиннее, чем у 747-400, за кабиной пилотов разместился салон нового бизнес-класса Lufthansa.Бизнес-класс на обеих палубахБизнес-класс на верхней палубеОдно из наиболее значительных новшеств в новом Jumbo невозможно определить по внешнему виду самолёта: изменилось место расположения салонов разных классов обслуживания. Места бизнес класса теперь находятся как на нижней, так и на верхней палубе. Стандартная лестница в 747-м, которая раньше вела в салон Первого класса, сейчас соединяет два этажа полностью обновлённого бизнес-класса. А салон Первого класса теперь расположен в самом тихом месте – носовой части Jumbo. Задание 1Перед тем, как Вы получите фюзеляж, ещё раз уточните, какова длина самого длинного в мире пассажирского самолёта. Вы найдёте кнопку «Построить» на расстоянии 76 метров вправо отсюда.Поздравляем! Вы успешно справились с первым заданием.Получить фюзеляжВспомогательная роль: шасси.Воплощение множества идей Lufthansa на бортуИнновации LufthansaКогда шасси нового 747-8, которому предстоит выполнять регулярные рейсы Lufthansa, впервые касаются немецкой земли, можно сказать, что множество его компонентов возвращается на родину. Всё потому, что, при создании нового самолёта Boeing применялась большая часть ноу-хау, разработанного в Lufthansa. Команда инженеров, учёных и специально созданные программы разрабатывали разнообразные идеи и в результате ное только получили воздушное судно, но и воплотили в жизнь множество авиационных инноваций.Первый аэропорт прибытия: Вашингтон Расписание 747-8Lufthansa – первая авиакомпания, запускающая в эксплуатацию Boeing 747-8 для осуществления пассажирских перевозок. Были заказаны в общей сложности 20 воздушных судов, которые постепенно войдут в наш флот и появятся в расписании рейсов. В свой первый межконтинентальный рейс новый Jumbo отправится из Франкфурта в Вашингтон; в последующие месяцы начнут выполняться рейсы и по другим маршрутам. Уже сейчас Вы можете забронировать авиабилеты на свой первый полёт на борту Lufthansa Boeing 747-8.Все ресурсные испытания пройденыГарантия безопасностиДо тех пор пока воздушное судно нового типа впервые поднимется в небо с пассажирами на борту, она непременно должна пройти всесторонние испытания. Надёжность и безопасность Boeing 747-8 Intercontinental была также бескомпромиссно подвергнута множеству испытаний, в том числе и на манёвренность в экстремальных ситуациях, которые никогда не приходится выполнять во время регулярных рейсов. Так, например, было протестировано выруливание на повышенной скорости по взлётно-посадочной полосе, залитой водой. 747-8 успешно прошёл все эти испытания.Задание 2Выполняя первый регулярный рейс, 747-8 приземлится в Вашингтоне. Покажите, где в США самолёту необходимо выпустить шасси.Ответ неверный!

    Это не совсем так. Но не беда — попытайтесь ещё раз.    Попытаться сноваОтвет неверный!

    Опять не верно. Если хотите, можете пропустить это задание.    ПропуститьТочное попадание! Вы верно указали место! Теперь Вы можете использовать шасси при сборке своего персонального 747-8.Получить шассиЭффективная мощность: двигатели.Экономия топлива и двигатели, производящие меньше шумаДостижение наивысшей эффективности в снижении шума и сокращении расхода топливаBoeing 747-8 авиакомпании Lufthansa оборудован двигателем новейшего поколения GEnx-2B производства General Electric. Результат можно оценить на слух – шумовое излучение двигателя намного меньше, чем у «классической» модели 747-400. Двигатель также расходует меньше топлива, чем его предшественник, и производит меньше CO2.Ещё немного впечатляющих данныхФакты и цифрыПоднимают новый Jumbo в небо четыре двигателя, каждый диаметром 2,64 метра. Обладая дальностью полёта около 13400 км, этот самолёт с лёгкостью совершит полёт по любому маршруту международной сети авиакомпании Lufthansa. Двигатели с силой тяги в 67000 фунтов, позволяют воздушному судну достигать максимальной крейсерской скорости равной 0,87 Маха, которая эквивалентна примерно 1000 км/ч. Степень перепада давления 23:1 является самой высокой в сегодняшней авиации.Впечатляющий новый дизайн«Сабли» и «зубы»Двигатели GEnx , немного уменьшенные для использования на 747-8, являются наглядной отличительной особенностью нового Jumbo. Изогнутые лопасти двигателя, похожие на сабли, геометрия которых определяется новейшими открытиями в гидродинамике, обеспечивают наивысшую эффективность. Другим элементом, поражающим своим видом, стал зубчатый элемент или «шеврон», на задней кромке крыла сопла двигателя. Он снижает уровень шума, позволяя горячим выхлопным газам двигателя более плавно смешиваться с внешним воздухом.Задание 3Многие детали двигателя делают его уникальным. Какие из следующих элементов не использованы в новом Jumbo? СаблиЗубыКогтиОтвет неверный. Новый «пилообразный» дизайн задней кромки крыла помогает снизить шум двигателя.Ответ неверный. Похожие на сабли изогнутые направляющие делают двигатель более эффективным.Верно! Данный конструкторский элемент, действительно, отсутствует в двигателе GEnx.Попытаться сноваПолучить двигательБольшие и прекрасные: крылья.Размах крыльев - 68,7 метраФакты и замерыРазмах крыльев новой конструкции самолёта Lufthansa Boeing 747-8 достигает 68,7 метра. Благодаря общей площади крыльев, составляющей 554 квадратных метра, это авиалайнер может подниматься в небо с максимальным взлётным весом в 440 тонн. В то же время Boeing 747-8 может взять в полёт всего до 234000 литров топлива - объём, который позволяет новому Jumbo, в том числе и благодаря улучшенной аэродинамике новых крыльев, расходовать топливо более эффективно по сравнению с предыдущими моделями.Созданы по форме, встречающейся в природеНовая конструкцияКрылья новой конструкции являются отличительной чертой Lufthansa Boeing 747-8, обращающей на себя внимание. Для усовершенствования лётных характеристик и потребления топлива, были произведены многочисленные изменения, которые придали новому Jumbo присущий лишь ему внешний вид. Особенно впечатляет изогнутая форма крыла, напоминающая плавник, при разработке которой учитывались наиболее эффективные формы, созданные самой природой. Вместо винглетов только слегка срезанный конец крыла позволяет добиться дополнительного снижения расхода топлива.Всё тот же полёт самолёта-легендыЛётные характеристикиНаверняка каждый пилот мечтает об этом: полетать хотя бы один день на легендарном Jumbo. Однако для того, чтобы осуществить эту мечту, нужны годы тренировок. Ведь только самые опытные пилоты Lufthansa оказываются за штурвалом 747. И новый 747-8 также не станет исключением. Несмотря на изменённую конструкцию крыльев, новый самолёт летает, как обычный Jumbo. Это означает, что, будучи пассажиром, Вы, как всегда, можете быть уверены в высочайшей квалификации экипажа и в том, что Ваш полёт пройдёт гладко.Задание 4Отличительной особенностью нового крыла стала его изогнутая, похожая на плавник форма. Попробуйте свои силы в проектировании самолёта. Сможете ли Вы нарисовать новое крыло?НачатьОбразецК сожалению, Вы отклонились от правильной линии крыла.Попробовать сноваПропуститьПоздравляем! Линия крыла верна.Получить крылоСимвол высочайших стандартов: журавль.Инициатива LufthansaLufthansa и 747Джо Саттер, «отец-создатель Jumbo Jet», наблюдал, как Boeing 747 впервые поднимается в небо, 9 февраля 1969 года. А уже в апреле 1970 года Lufthansa стала первой европейской авиакомпанией, запустившей в эксплуатацию новый Jumbo на рейсах большой протяжённости. 18 лет спустя появился первый «super Jumbo» - 747-400. И как первая авиакомпания, оформившая на него заказ, Lufthansa внесла значительный вклад в его создание. Также и в случае с 747-8, когда Lufthansa в буквальном смысле вдохновила компанию Boeing на создание новой «Королевы небес» («Queen of the Skies»).Этот Jumbo летает только с намиТолько с журавлёмЕсли когда-нибудь в будущем Вы воспользуетесь шансом лично отправиться в полёт на новом Boeing 747-8, вы непременно увидите на нём знакомую эмблему, изображающую журавля в жёлтом кружке на синем фоне. Другими словами, новый Jumbo будет выполнять полёты исключительно для авиакомпании Lufthansa. В течение последующих нескольких лет компания Boeing осуществит поставку 20 этих широкофюзеляжных авиалайнеров. Создание его пассажирской версии стало возможно, прежде всего, благодаря Lufthansa. Поэтому на борту каждого из них будет фирменный символ Lufthansa – журавль.Выполнено: флот в авангардеНедостающее звеноСначала был поиск дальнемагистрального авиалайнера, который бы по пассажировместимости смог занять место между самолётом Boeing 747-400 и превосходящим его по размеру Airbus A380. В конце концов, только сбалансированный флот позволил Lufthansa в равной мере соответствовать как запросам клиентов, так и требованиям экономики и защиты окружающей среды. Однако в связи с тем, что на рынке не существовало такого воздушного судна, авиакомпания Lufthansa приступила к созданию нового 747-8 вместе со своим давним партнёром – компанией Boeing.Задание 5Только после нанесения логотипа Boeing 747-8 станет самолётом Lufthansa. Где они должны быть размещены?Готово:Спасибо! Теперь этот новый Jumbo - официальный самолёт авиакомпании Lufthansa.Использовать деталь «эмблемы»В галереюСмотреть фильмИстория 747Первый полётBoeing 747-400 авиакомпании LufthansaПроизводствоПервоначальный вид, СиэтлПодготовка в ангареLufthansa
    ретро
    Обои для рабочего стола747-8 проходит испытание «water-spray test»747-8 получает «фирменный» внешний вид LufthansaПервый полёт 747-8История LufthansaИнтервью с «отцом-создателем» JumboИстория BoeingСборка фюзеляжаВиртуальная сборка Boeing 747-8Центр по разработке интерьеровДетальная проверка салонаЛайнер 747-8 в полётеДлина: 76,3 мРазмах крыльев: 68,7 мВысота: 19,4 мПлощадь крыла: 554 м2Объём топливного бака: 242000 лКрейсерская скорость: 0,87 мМаксимальный взлётный вес: 442 тонныРекорды в воздухе и на земле13.02.2011
    Когда двери ангара открываются, заинтересованные зрители подаются вперёд, и в поле зрения медленно появляется нос самолёта. Годы проектирования и работы над Boeing 747-8 Intercontinental привели к конечному результату: сегодня в Сиэтле новый «джамбо» празднует свою официальную премьеру. 13 февраля – первая знаменательная дата в жизни этого нового авиалайнера.

    Этот элегантный самолёт на 5,6 метров длиннее своего предшественника Boeing 747-400 и приблизительно на метр длиннее, чем Airbus A340-600 – авиалайнер, считавшийся до настоящего времени самым длинным в мире. Технические характеристики также впечатляют: он сможет перевозить на 22 тонны больше груза по сравнению с B747-400, а дальность его полёта превосходит 14000 километров. Эксплуатация B747-8 Intercontinental позволит значительно сократить выбросы парниковых газов – примерно на 20% по сравнению с предыдущими моделями. Расход топлива на 13% меньше, чем у сопоставимых моделей, находящихся сегодня в эксплуатации.

    Многими своими достоинствами новый авиалайнер обязан идеям, сформированным Lufthansa, и идеально впишется во флот авиакомпании: располагающий 380 местами, Intercontinental займёт достойное место между Airbus A380 (536 мест) и A340-600 (306 мест).

    С самого начала ноу-хау Lufthansa влияло на процесс создания B747-8. Модернизированная кабина пилотов построена по тому же принципу, что и кабины на Boeing 747-400 и Boeing 787. Это означает, что, например, для переподготовки пилотов можно по-прежнему пользоваться существующими симуляторами, и обучение займёт меньше времени.

    Boeing 747-8 Intercontinental может похвалиться множеством новшеств. В том числе и новой конструкцией крыла с ультрасовременным контуром и новой покатой законцовкой, применённой вместо винглетов. Всё это даёт аэродинамические преимущества, позволяющие значительно сократить потребление топлива.

    Авиалайнер также оборудован новыми двигателями (the GEnx-2B67), изготовленными компанией GE Aviation. Они не только сжигают меньше топлива и производят меньше выбросов по сравнению с теми двигателями, что используются в настоящее время, но и создают меньше шума.

    Lufthansa разместила заказы на двадцать авиалайнеров Boeing 747-8 Intercontinental и обладает правом приобретения ещё двадцати.
    Первый испытательный полёт26.04.2011
    Фюзеляж белого цвета, киль – синий. Но логотипа и надписи на фюзеляже пока нет. Первый Boeing 747-8 Intercontinental авиакомпании, с будущей регистрацией D-ABYE (”Yankee Echo“), завершил свой первый полёт сегодня, во вторник 26 апреля. Самолёт поднялся в воздух из аэропорта Paine Field в г. Эверетт, в котором также расположен завод Boeing, в 9.26 по местному времени. Во время своего полёта, продлившегося три часа и двадцать минут, новый «джамбо» взлетел на высоту 8534 метра и достиг скорости 509 километров в час.

    Первый полёт стал началом пятимесячного испытательного периода, во время которого Boeing пройдёт строгую проверку конфигурации. Кондиционирование воздуха, обеспечение кислородом пассажиров и экипажа, система развлечений на борту, детекторы дыма и прочность обшивки – вот только некоторые из множества пунктов, по которым авиалайнер будет протестирован на протяжении приблизительно 300 лётных часов. Однако манёвров, выявляющих эксплуатационные ограничения самолёта в рамках сертификации, в этой программе уже нет. Такие тесты были успешно проведены на грузовой версии B747-8F, а затем на красном B747-8 Intercontinental до официальной премьеры нового авиалайнера, состоявшейся 13 февраля 2011 года.

    После лётных испытаний “Yankee Echo“ вернётся на завод компании Boeing в Эверетте, расположенном в 50 километрах от Сиэттла, для того, чтобы пройти процесс подготовки к поставке в начале 2012 года. Все четыре двигателя, тормозная система и шины, вся обшивка, ковровое покрытие и санузлы будут обновлены.

    Авиакомпания Lufthansa стала первым клиентом, заказавшим пассажирскую версию Boeing 747-8 Intercontinental. В декабре 2006 года авиакомпания разместила заказы на 20 новых «джамбо» jets и оставила за собой право на приобретение ещё 20 конфигурацией ‘Dash-eight’ («тире – восемь»).

    Boeing не только удлинил свой новый «джамбо» на 5,6 метра, но также оборудовал его с учётом последних технологий совершенно новыми крыльями и двигателями GEnx-2B67 от
    GE Aviation. В результате потребление топлива стало намного экономнее, чем у дальнемагистральных лайнеров, которые эксплуатируются в настоящее время. По сравнению с «классическим» B747-400 новый «джамбо» позволяет сократить операционные расходы на 30%. Объём выбросов СО2 снизился на 16%, а уровень шума – на 30%.
    Почему Lufthansa планирует приобретение 747-801.03.2008
    Пилоты называют это самолёт ‘Queen of the Skies’ («Королева небес»), пассажиры знают его как Jumbo («джамбо») jet: это Boeing 747, один из самых успешных в мире дальнемагистральных авиалайнеров. Последний 747-400 покинул завод компании Boeing в Эверетте в 2005 году. Но легенда продолжала жить и обрела новую форму, ставшую известной как Boeing 747-8 International. Это было решение, принятое руководством Boeing, и Lufthansa сыграла в его принятии немаловажную роль. Изначально планировалось построить грузовую версию «джамбо» jet, а затем – и пассажирский авиалайнер. Lufthansa внесла большой вклад в создание этого нового воздушного судна.

    Lufthansa была первой авиакомпанией, разместившей заказ на пассажирскую версию 747-8 I. В декабре 2006 года авиакомпания сделала заказы на 20 новых «джамбо» jets и оставила за собой право на приобретение ещё 20 самолётов конфигурацией ‘Dash-eight’.

    Было бы немыслимо, если бы Джо Саттер (Joe Sutter), известный как «отец «джамбо» jet», не присутствовал на подписании договора между Lufthansa и Boeing. 90-летний бывший инженер Boeing вряд ли бы смог отказаться от этой законной почётной привилегии. Для него решение о разработке нового Boeing 747 с дополнительным названием ‘Dash-8’ означало что-то вроде «вечной жизни» для авиалайнера, созданного под его руководством.

    Но эмоции играли в решении продлить жизнь Boeing 747 в третьем поколении не главную роль. В авиакосмической индустрии решения о строительстве новых воздушных судов всегда требуют и от производителей и от авиакомпаний основательного прогнозирования.

    В Lufthansa все за и против создания нового авиалайнера были заблаговременно взвешены. «Мы вкладываем средства в исследования и новейшие технологии и способствуем продвижению инноваций. Решение о модернизации флота привело к самым большим вложениям в создание нового авиалайнера в истории нашей компании и будет большим шагом на пути создания так называемого «трёхлитрового самолёта». В результате мы уменьшим количество транспорта и объём выбросов в атмосферу», - говорит Вольфганг Майрхубер (Wolfgang Mayrhuber), председатель исполнительного комитета компании Deutsche Lufthansa AG.

    Большая доля ноу-хау Lufthansa используется в создании многих самолётов двух производителей – компаний Boeing и Airbus. Накопленные авиакомпанией во время лётной эксплуатации знания и опыт, пожелания клиентов и технические инновации высоко ценятся большинством самолётостроительных компаний. Подразделения по управлению флотом тесно сотрудничают с производителями, способствуя усовершенствованию авиалайнеров в будущем.

    «То же самое произошло, когда у нас появились первые идеи по поводу Boeing 747 ‘Dash-eight’, - поясняет д-р Карл Эхтермайер (Karl Echtermeyer) из отдела стратегии флота и оценки воздушных судов, ответственный за процесс создания 747-8. - Однако самым важным было то, что мы работали как единая команда, - добавляет он. - Даже идея создания Boeing 747-8 не принадлежит кому-то одному, она появилась и сформировалась здесь, в команде».

    «Мы на равных совещаемся с инженерами и руководством крупнейших международных самолётостроительных компаний; каждый понимает своего коллегу и принимает его или её аргументы», - говорит Эхтермайер. Совместно с основными производителями воздушных судов специалисты Lufthansa работают над созданием следующего поколения авиалайнеров и претворяют инновации в жизнь. И уже сегодня ответственные за эту деятельность люди должны представлять себе, как должен выглядеть самолёт следующего десятилетия, потому что это примерно тот период времени, который проходит от возникновения идеи до начала серийного производства самолёта коммерческой авиации. Например, в середине 90-х у Lufthansa уже были первые планы на широкофюзеляжный Airbus A380, однако регулярные рейсы на этом авиалайнере Lufthansa начала выполнять только в 2009 году.

    Таким образом, отдел стратегии флота и оценки воздушных судов всегда смотрит далеко в будущее. Команда должна заранее согласовывать пожелания клиентов, рентабельность и экологические факторы и своевременно высказывать свои рекомендации производителям воздушных судов. Мышление, ориентированное на будущее – вот что здесь требуется. Так, уже в конце 90-х Lufthansa рассматривала возможность создания «трёхлитрового самолёта», хотя в то время керосин стоил втрое дешевле.

    «Нам был нужен авиалайнер, который мог бы восполнить пробел между Airbus A340-600, в котором около 310 мест, Boeing 747-400 с 360 местами и Airbus A380, который вмещает 400 с лишним пассажиров», - объясняет Карл Эхтермайер. На рынке такого воздушного судна не было, и создания абсолютно нового самолёта также не ожидалось. Так появилась идея усовершенствования проверенного на практике Boeing 747. «Самым простым решением было удлинить фюзеляж авиалайнера; существовали и существуют множество примеров тому», - говорит Эхтермайер. Но команде Lufthansa хотелось большего. Таким образом, новый «джамбо» не только стал длиннее на 5,6 метров, он получил абсолютно новые крылья и ультрасовременные двигатели.

    Что касается, в частности, двигателей самолёта – за последние годы они значительно изменились в лучшую сторону. В результате намного снизилось потребление топлива; эксплуатационные расходы сократились на 30%, а объём выбросов СО2 уменьшился на 16%. Уровень шума этих двигателей стал ещё на 30% ниже по сравнению с классическим 747. Около 420 пассажиров авиакомпании смогут путешествовать на борту 747-8 в Азию и Северную Америку рейсами большой протяжённости – авиалайнер будет также более рентабельным.

    Помимо пассажирской версии, будет выпущен и грузовой вариант 747-8. Новый грузовой самолёт 747-8 также сохранит классические, присущие Boeing, очертания, поднимающийся вверх люк в носовом отделении для более удобного размещения громоздких грузов.
    Новая мощь для «джамбо»01.03.2008
    Экономичность и безопасность авиалайнеров для окружающей среды не зависят только лишь от реактивных двигателей. Один их вес также влияет на потребление топлива. Большие двигатели весят до восьми тонн. Снижение веса каждого двигателя всего на 250 килограммов позволяет уменьшить объём выбросов СО2 самолёта, выполняющего рейс из Франкфурта в Нью-Йорк, на 0,8 тонны, потому что из-за более низкого полётного веса будет использовано примерно на 260 килограммов меньше керосина. Это было учтено компанией Boeing (и Lufthansa), когда они задумались о дальнейшем усовершенствовании проверенного на практике «джамбо» jet, 747-400.

    Конструкторы воспользовались тем фактом, что для последней продукции семейства Boeing – двухдвигательного дальнемагистрального самолёта 787 Dreamliner – производителем двигателей GE Aviation был создан абсолютно новый реактивный двигатель. Такие двигатели должны были обеспечить новый 747-8 необходимой силой тяги и в то же время позволили бы значительно снизить расходы на топливо по сравнению со старой моделью. Это был бы идеальный сценарий. «Но всё было не так просто!” – говорит д-р Карл Эхтермайер, коллектив которого курировал создание нового 747 в сотрудничестве с Boeing.

    Реактивная тяга и диаметр новейших двигателей GEnx компании General Electric были слишком велики для B747-8. И это проблема, потому что при установке нового реактивного двигателя должно оставаться безопасное расстояние между воздушным винтом и землёй. Хотя этот недостаток мог быть компенсирован более высокими стойкими шасси, такие изменения повлекли бы за собой цепь других, что стоило бы так же дорого, как разработка абсолютно нового проекта.

    Усовершенствуя в начале 1980-х успешно зарекомендовавший себя Boeing 737, они столкнулись с похожей проблемой с новым в то время и значительно более эффективным реактивным двигателем CFM56. У этого двигателя тоже был слишком большой диаметр для того, чтобы его можно было прикрепить к крыльям 737. В результате нижнюю часть гондолы двигателя сделали более плоской, и стали плоскими входные отверстия двигателя в нижней части, что стало отличительной чертой новых моделей Boeing 737. В реактивных двигателях нового поколения для Boeing 747-8 не входные отверстия будут более плоскими, а будет уменьшен диаметр двигателя в целом. Так, уменьшенная реактивная тяга модифицированного двигателя GEnx будет соответствовать требованиям нового 747-8.

    Дальнейшие видимые инновации обеспечивают реактивные двигатели более высокой степенью эффективности: саблевидные, изогнутые направляющие двигателя, геометрия которых проистекает из последних находок в области гидродинамики. Новый реактивный двигатель 747-8 обладает также бросающимся в глаза и крайне эффективным элементом в своей задней части: зубчатой задней кромкой, известной как «chevron nozzle». Это новшество позволяет горячим выхлопным газам плавно смешиваться с более холодным воздухом снаружи, снижая турбулентность, вызывающую шум. Уровень шума B747-8 не только во время полёта в крейсерском режиме, но также во время взлёта и посадки значительно ниже, чем у современного Boeing 747-400. Это подтверждается, например, на основании шумового контура 747-8 I, который при взлёте приблизительно на 30% меньше данных более лёгкого 747-400. Конструкторы с гордостью могут упомянуть ещё об одном достоинстве: новый авиалайнер, пассажировместимость которого больше на 20%, использует то же количество топлива, что и «меньший» «джамбо» jet.

    «Как и Airbus A380, авиалайнер B747-8 I станет так называемым «трёхлитровым самолётом», - говорит специалист Lufthansa Карл Эхтермайер. Обладая дальностью полёта в 13400 км, он сможет обслуживать все маршруты сети Lufthansa. В зависимости от модификации, которую выберет Lufthansa, B747-8 будет перевозить от 400 до 440 пассажиров в трёх классах обслуживания.

    Рождение ‘Queen of the Skies’ 01.03.2008
    В создании Boeing 747 принимал участие даже пионер авиации Чарльз Линдберг (Charles Lindbergh). Линдберг дважды встречался с Джо Саттером, «отцом» «джамбо» jet, для того, чтобы больше узнать о работе над 747. Для этого была веская причина, так как в то время пересёкший океан Линдберг имел большой вес в американской авиационной индустрии и был близким другом Хуана Триппа (Juan Trippe) – легендарного основателя авиакомпании Pan American World Airways (Pan Am). Упорный Трипп хотел приобрести большой самолёт, «возможно, самый большой самолёт в мире», для своей авиакомпании для того, чтобы обойти всех конкурентов. Это было в конце 1960-х. 9 февраля 1969 в воздух впервые поднялся самолёт, который потом будет назван крупнейшим в мире коммерческим реактивным авиалайнером, а одиннадцатью месяцами позже первый Boeing 747 уже выполнил первый регулярный рейс из Нью-Йорка в Лондон. Этот авиалайнер принёс фантастический успех как производителю – компании Boeing, так и многочисленным авиакомпаниям всего мира.

    Спустя каких-то сорок лет это снова – ведущий авиалайнер, на этот раз авиакомпании Lufthansa, которая вдохновила Boeing на реконструкцию успешного широкофюзеляжного самолёта и создание такой усовершенствованной версии, как Boeing 747 ‘Dash-8 Intercontinental’. Первоначальный вариант 747 уже неоднократно перевыпускался в новых версиях, появлявшихся в результате внесения изменений. ‘Queen of the Skies’ («Королева небес»), как любовно прозвали Boeing 747, всегда шагал в ногу со временем, это в равной мере относится и к последнему его поколению.

    В то же время пришлось преодолеть много трудностей перед тем, как новый «джамбо» jet увидел свет. Бывший инженер компании, Саттер, помнит первые требования, выдвинутые авиакомпанией Pan Am производителю в Сиэтле: «Цифры, названные ими, казались нереально большими». На самом деле руководство авиакомпании хотело получить транспорт, который перевозил бы вдвое больше пассажиров, чем Boeing 707, используемый в то время на рейсах большой протяжённости. Это означало невероятный скачок вперёд. Если сравнивать Boeing 747-400 и самый большой на сегодня коммерческий авиалайнер Airbus A380, разница представляется весьма незначительной.

    Но как разместить так много пассажиров? Хотя, благодаря новым двигателям, созданным компаниями General Electric и Pratt & Whitney, можно было подумать о создании самолёта большего размера, окончательной концепции всё ещё не было. Просто поставить два фюзеляжа друг на друга было самым очевидным решением. Но это было невыполнимо по многим причинам: например, затруднённая посадка для пассажиров верхней палубы и самое главное – эвакуация пассажиров в случае чрезвычайной ситуации.

    В итоге Джо Саттер и его команда приняли решение в пользу однопалубного варианта, который вытянулся от носа до хвостовой части. Они поместили кабину пилотов сверху корпуса. Это изменение дало большое преимущество грузовой версии 747, носовая часть которого откидывалась вперёд, как дверка грузового люка. Так образовался и «горб» - характерная черта первых авиалайнеров «джамбо» jet.

    В зависимости от конфигурации авиалайнера, он вмещал от 350 до 500 пассажиров. В их салоне кресла были сгруппированы по принципу три-четыре-три с двумя проходами. Такое расположение сохранилось и по сей день.

    Последовал выпуск нескольких версий Boeing 747. Уже через 20 месяцев после первого полёта 747-100 поднялась в воздух модифицированная модель - первый самолёт 747-200. У него был больший объём топливных баков и больший взлётный вес – 378 тонн. Основная модель 747-200B предназначалась для перевозки пассажиров, а 747-200F – для перевозки грузов.

    26 апреля 1970 Lufthansa стала первой европейской авиакомпанией, задействовавшей новый «джамбо» для обслуживания регулярных рейсов большой протяжённости, тем самым открыв новое измерение в авиации. С полными топливными баками этот гигантский авиалайнер весил 322 тонны и вмещал 361 пассажира.

    «Как только Вы поднимаетесь на борт этого гиганта, - писал в то время один из корреспондентов Hamburg daily, - у Вас возникает приподнятое настроение». Одна особенность больше всего привлекала внимание: к радости как пассажиров, так и членов экипажа обслуживание на борту стало намного удобнее. Впервые в коммерческом авиалайнере между рядами кресел было два прохода.

    Во время первого рейса Lufthansa LH 404 из Франкфурта в Нью-Йорк состоялась ещё одна премьера: впервые на борту «джамбо» jet состоялся кинопоказ, и это была премьера фильма ‘Erinnerungen an die Zukunft’ (‘Колесницы богов’), основанного на книге Эрика фон Деникена (Erich von Däniken). Теперь на борту появилось кое-что новое для меломанов: они могли выбрать музыку на свой вкус, передающуюся по семи аудиоканалам.

    Ещё одной более заметной особенностью стала спиральная лестница в передней части авиалайнера, которая вела в салон Первого класса. Во время первого полёта из Франкфурта в Лондон пассажиры внезапно зааплодировали, когда авиалайнер начал разгон и затем взлетел. Ещё одна версия Boeing 747 появилась в 1973 году. Несколько авиакомпаний желали получить эту «гигантскую птицу» для того, чтобы летать на большие расстояния. Теперь «джамбо» стал короче, а именно на 14,35 метра. Но в результате для того, чтобы добиться полного контроля, пришлось изменить всю хвостовую часть. Так в конечном итоге авиалайнер получил свои особенные очертания. Появился 747 SP (Special Performance). Теперь авиалайнер мог преодолевать более дальние расстояния. Опытный вариант самолёта, вмещавший 271 человека, впервые поднялся в воздух 4 июля 1975 года.

    В 1970-х годах экономические факторы стали оказывать большее влияние на работу авиакомпаний. Они также повлияли на технические требования, предъявляемые к оборудованию самолёта. В то время как Lufthansa уже участвовала в проектировании B747-100, она стала активно участвовать в создании Boeing 747-400 как первая в мире авиакомпания, оформившая заказ на этот авиалайнер.

    Большой вклад был сделан давним председателем совета директоров Lufthansa Юргеном Вебером (Jürgen Weber), который в то время отвечал за разработку авиалайнера в Lufthansa Technik в Гамбурге. Совместно с другими авиакомпаниями он смог убедить Boeing в концепции нового поколения «джамбо».

    Рейнгард Абрахам (Reinhard Abraham), бывший член исполнительного совета Lufthansa Group, ответственный за технические разработки, был движущей силой одного из важнейших изменений: усовершенствования кабины пилотов. Оборудование кабины цифровой электроникой привело к созданию первой кабины «джамбо» jet, рассчитанной на двух пилотов. Все основная информация относительно полёта и система мониторинга представлена на шести больших дисплеях. Число дисплеев, инструментов и тумблеров в кабине смогли сократить с 1000 до менее 400.

    Улучшенный «супер-джамбо», получивший дополнительное название ‘Dash 400’, выехал из сборочного цеха в Эверетте близ Сиэтла 26 января 1988 года. Техническое ноу-хау и более 20000 часов, затраченных на сборку, привели к его дальнейшему совершенствованию.

    В числе важнейших инноваций, помимо двухпилотной кабины, были следующие: удлинённая верхняя палуба, которая способствовала повышению вместимости примерно на 20 мест, и улучшенная аэродинамика благодаря тому, что размах крыльев стал больше на 5 метров, и благодаря вертикальным боковым крыльям высотой 1,80 метра на концах крыла, так называемым «винглетам». В результате потребление топлива значительно снизилось. Помимо этого, лайнер был оснащён новыми более экономичными двигателями с большей реактивной тягой. Собственный вес авиалайнера стал меньше на четыре тонны благодаря использованию новых материалов.

    Так же, как и предшествующая модель B707, Lufthansa Cargo был нужен грузовой самолёт, который соответствовал бы требованиям развивающегося рынка. В 1972 году он появился: в очередной раз стартовый заказчик - Lufthansa приняла в эксплуатацию грузовую версию B747 и сделала это первой в мире.

    Boeing 747, «джамбо» jet, вызвал бóльший эмоциональный отклик, чем какой-либо другой авиалайнер, как у пилотов и бортпроводников, так и у пассажиров. Это было что-то особенное. Ведь на борту 747 за это время путешествовали 3,6 миллиардов пассажиров – а это более половины населения земного шара. Авиалайнеры «джамбо» jet провели в небе около 87,6 часов полёта, тогда как среднее время полёта между двумя аэропортами равнялось примерно шести часам. Также впечатляет и общее количество километров, которое пролетели самолёты Boeing 747 – 77,7 миллиардов, это равносильно тому, что они 1,9 миллионов раз облетели вокруг земли. В настоящее время в мире используется 1053 самолёта Boeing 747. Было сделано около 75000 сборочных чертежей, прежде чем из приблизительно 6 миллионов деталей был построен первый авиалайнер около сорока лет назад.
    Отец легенды01.09.2011
    В «аквариуме» Джо Саттер явно чувствует себя как дома. «Я вносил предложения, - говорит он, по привычке чуть прищуривая глаза. - Иногда они прислушивались ко мне, иногда нет». Он подмигивает мне? «Аквариум» - это комната, из которой открывается обзор сборочного цеха завода Boeing, получившая своё название из-за стеклянных от пола до потолка стен. Вероятно, Джо Саттер любит проводить время в «аквариуме», так как отсюда он может наблюдать за тем, как там внизу Boeing 747-8 Intercontinental обретает свой облик. В действительности то, что новейшее поколение легендарного «джамбо» jet создаётся здесь в Эверетте недалеко от Сиэтла, связано с предложением, которое 90-летний господин Саттер когда-то внёс – и к нему прислушались. Джо Саттер не только член главной консультативной группы компании Boeing; он – отец легенды. В далёкие 60-е годы он был инженером, ответственным за строительство самолёта невероятных для того времени размеров.

    В действительности его гигантское детище установило новые стандарты как для пассажирских авиалайнеров, так и для грузовых самолётов. Сроки строительства были невероятно сжатыми, в соответствии с ними 747 должен был быть готов не позднее двух с половиной лет после завершения работы над сборочными чертежами. Это задание казалось ещё одним подвигом Геракла, и тогда дух Геракла словно вернулся, чтобы помочь. Джо Саттер вспоминает: «Конец 60-х был бурным временем, важным периодом в истории США. Команда, занимавшаяся созданием 747, была вдохновлена и исполнена той уверенностью, что можно всего добиться, которая заставила людей отправиться на Луну». Взявший на вооружение современные технологии, этот энтузиазм был решающим. «Представьте себе масштаб программы и сравните, как к таким проектам подходят сегодня», - добавляет Саттер. Вместо быстродействующих компьютеров у нас были только первоклассные инженеры, и в период наиболее интенсивной работы над программой наша команда насчитывала свыше 4500 человек. По сегодняшний день они известны в компании Boeing как “The Incredibles” («Кудесники»), и они действительно являются таковыми.

    Спустя 29 месяцев, во время которых были сделаны 75000 чертежей и на создание самолёта было затрачено десять миллионов рабочих часов, первый Boeing 747 выкатился из сборочного ангара завода в Эверетте, специально возведённого для сборки нового гигантского авиалайнера. Самолёт медленно и величественно появившийся из ангара был ни много ни мало революцией в авиастроении. Четырёхдвигательный дальнемагистральный авиалайнер вмещал вдвое больше пассажиров, чем любой из его современников, а его фюзеляж с характерным горбом делал его легко узнаваемым. Что касается безопасности, Джо Саттер превзошел современные требования, существовавшие в то время. Оставался только один вопрос: как этот суперсовременный гигант поведёт себя в воздухе? Ответ на этот вопрос был получен 9 февраля 1969 года, в исторический для лётного поля завода Boeing в Эверетте день. Джо Саттер прекрасно его помнит:«Была густая облачность, но мы проголосовали за то, чтобы приступить, так как по радио уже сообщили об испытательном полёте над полуостровом Олимпик».

    Итак, условия для полёта были неидеальными, и с приближением времени взлёта росло напряжение Саттера. «У меня не было сомнения в том, что 747 полетит, вопрос был в том, насколько хорошо». Всё было в руках трёх «W» в кабине пилотов – лётчиков Джека Уаделла (Jack Waddell) и Брайана Уигла (Brien Wygle) и бортинженера Джесса Уоллика (Jess Wallick). Только после того, как они совершили мягкую посадку и сообщили об этом, сомнения Саттера развеялись. «Через час с четвертью, проведённые в воздухе, Уаделл, Уигл и Уоллик выяснили, что 747 летел хорошо, был устойчив и легко контролировался отлично сбалансированными силами», - вспоминает он. Прекрасная управляемость Boeing 747 очень скоро сделала его фаворитом пилотов всего мира. Lufthansa была первой авиакомпанией, которая уже в 1970 году стала использовать Boeing 747 на рейсах большой протяжённости. С тех пор клиентами Boeing было приобретено более 1400 авиалайнеров «джамбо» jet различных типов, каждый из которых являлся усовершенствованной версией предыдущего; и более 3,5 миллиардов пассажиров – а это половина населения земного шара – совершили путешествие на борту 747.

    То, что начиналось для компании Boeing как крайне рискованное финансовое предприятие, обернулось историей экономического успеха. Продолжительная популярность Boeing 747 стала возможной только потому, что его основной проект создавался с мыслью о будущем. Как говорит Джо Саттер, «ему удалось вобрать в себя передовые технологии различных сфер – строения, гидродинамики, энергетики, систем оборудования кабины пилотов. Он такой же современный, как и любой самолёт, выходящий из ангаров этого завода, потому что компания Boeing продолжает вкладывать средства в свою продукцию, и так как первоначальный продукт отличался качеством, эти вложения окупаются». Когда «отец» 747 смотрит из «аквариума» на сегодняшнюю линию по сборке «джамбо», он видит свой старый знакомый самолёт и в то же время совершенно новый. «747-8 Intercontinental выглядит совсем как первоначальный авиалайнер, если не считать вытянутой верхней палубы. Новое поколение, конечно, намного совершеннее с технической точки зрения, но основная конструкция не изменялась уже 40 лет. Это просто невероятно и всё, что я могу сказать: те ребята, которые работали со мной, сделали то, что нужно».

    Но человеком, который сделал больше всех, был Джо Саттер, потому что он с самого начала очень внимательно прислушивался к пожеланиям авиакомпаний – клиентов Boeing. Он всегда придерживался того, что «самое важное на ранних этапах создания самолёта – задавать вопросы. Если Вы не понимаете, чего хочет клиент, Вы не сделаете ничего стоящего». И если Pan American World Airways была движущей силой создания оригинала 747, то авиакомпанией, подвигнувшей Boeing на создание нового поколения самолётов, которые поступят в эксплуатацию в следующем году, стала Lufthansa. Задолго до 2005 года, когда компанией Boeing было принято решение о создании новой серии ‘Dash 8’, Lufthansa конкретно указала, что ей нужен авиалайнер, больший, чем 747-400, более эффективный и более совершенный как технически, так и с точки зрения защиты окружающей среды, по сравнению с существовавшей версией. Когда началась реализация программы по созданию 747-8 Intercontinental, авиакомпания работала совместно с компанией Boeing для того, чтобы создать абсолютно новое воздушное судно.

    Считает ли Джо Саттер такое участие вмешательством не в свои дела? Задевает ли оно его гордость? Напротив. «Лучшие результаты достигаются в диалоге с клиентами», - говорит он. У человека такой величины нет времени на мелочную зависть или обиды; он заинтересован только в конечном результате. А нынешняя версия «его» 747 по всей видимости войдёт в историю.
    Назад в будущее01.07.2011
    “Какая красота, не правда ли?” – спрашивает Дэнни, глядя на «джамбо» сверху, откуда-то из-под потолка самолётного ангара. Такой ракурс является вполне привычным для Дэнни, потому что он работает оператором крана на самолётостроительном предприятии компании Boeing в г. Эверетт, вблизи Сиэтла. И у него есть все основания для восторженных слов – как у человека, на глазах у которого происходит возрождение легенды. Там, внизу, обретает свой «фирменный» облик новый межконтинентальный лайнер Boeing 747-8. Именно ему предстоит первым среди своих собратьев пополнить парк воздушных судов авиакомпании Lufthansa.
    Линейка Boeing 747, подобно сказочной птице фениксу, обладает почти волшебной способностью к возрождению и обновлению. 9 февраля 1969 года B747 впервые поднялся в воздух и сразу же получил высокую оценку и от пилотов, и от широкой общественности. На тот момент это был крупнейший в мире пассажирский авиалайнер. Позитивное впечатление на специалистов авиационной отрасли произвели революционные технологии, превосходные лётные характеристики и высокие показатели надёжности, присущие B747. Что касается пассажиров, то им сразу приглянулись элегантные формы и приятные интерьеры реактивного гиганта, который по числу посадочных мест вдвое превосходил любого из своих тогдашних конкурентов. Особое всеобщее внимание привлекал своеобразный «горб», перекрывающий главную пассажирскую палубу, а также кабину в передней части фюзеляжа. Впрочем, слово «горб» не слишком подходит для описания изящного и стремительного силуэта, который сразу отличает лайнер из линейки 747 от любого другого пассажирского самолёта.

    Специалисты авиакомпании Lufthansa сразу оценили те потенциальные возможности для привлечения новых пассажиров, которые открылись с появлением реактивного «джамбо». Не в меньшей степени их заинтересовали инженерные характеристики и экономические показатели нового широкофюзеляжного лайнера. Вот почему именно Lufthansa стала первой европейской авиакомпанией, начавшей эксплуатировать Boeing 747 на маршрутах большой протяжённости. Самый первый «джамбо» авиакомпании Lufthansa совершил посадку в аэропорту Гамбурга 30 марта 1970 года.

    В последующие годы линейка 747 постоянно пополнялась новыми моделями. В частности, значительный шаг вперёд был сделан с появлением в 1989 году серии 747-400. В настоящее время несколько сотен этих лайнеров продолжают эксплуатироваться в различных странах и регионах мира. В состав парка воздушных судов Lufthansa входят 30 самолётов Boeing 747-400, пользующихся неизменной популярностью и среди пилотов, и среди пассажиров. Каждый из них способен взять на борт 344 человека. «Классика» гражданской авиации? Несомненно! Но, как известно, нет ничего настолько хорошего, чтобы его нельзя было сделать ещё лучше. Можно вспомнить, как в 60-х годах прошлого века авиакомпания Pan American World Airways (Pan Am), выступая в качестве заказчика, содействовала началу работ по созданию широкофюзеляжного Boeing 747. Теперь пришла очередь немецкого перевозчика, выразившего настойчивый интерес к разработке новой модели пассажирского лайнера. Нико Бухгольц, исполнительный вице-президент по управлению парком воздушных судов авиакомпании Lufthansa, неоднократно приезжал в Эверетт – с тем, чтобы довести до сведения самолётостроителей запросы и пожелания будущего покупателя.

    По-видимому, аргументация Бухгольца была достаточно убедительной, поскольку в 2005 году было принято окончательное решение: приступить к разработке новой модели межконтинентального лайнера (747-8 Intercontinental). Первым заказчиком новинки стала Lufthansa, заявившая о намерении приобрести 20 таких самолётов. Таким образом, немецкая авиакомпания вновь подтвердила свою готовность поддерживать внедрение инноваций на рынке пассажирских воздушных перевозок.

    В центре внимания вновь оказались и технические достоинства, и экономические параметры 747-8 Intercontinental, но на этот раз к ним добавились преимущества в плане защиты окружающей среды. «Модель 747-8 является новой и не новой одновременно», - говорит Нико Бухгольц. Другими словами, речь идёт о сохранении всех подтвердивших свою значимость «плюсов» от предшественников в сочетании с выходом на принципиально новый уровень качества, который отвечает ожиданиям людей, живущих в XXI веке. Длина фюзеляжа у Boeing 747-8 Intercontinental составляет 76,3 м (на 5,6 метра больше, чем у 747-400), что позволяет увеличить пассажировместимость на 50 кресел. Новый лайнер обладает улучшенными эксплуатационными характеристиками и является значительно более экономичным по показателям потребления топлива.

    Так, величина расхода авиационного керосина в расчёте на одного пассажира на 100 км полёта приближается к 3 литрам, т.е. к показателю, установленному авиакомпанией Lufthansa в качестве «целевого» на среднесрочный период. Это блестящий результат, ценность которого становится особенно явной на фоне истощения нефтяных месторождений и растущей озабоченности экологическими проблемами. Новый 747-8 отличается заметно (на 16%) сниженными объёмами выбросов CO2 в атмосферу и позволяет сэкономить до 30% на эксплуатационных затратах. Сравнительно низкие показатели расходования топлива достигаются благодаря улучшенной конструкции крыльев и использованию двигателей GEnx-2B67 (новая разработка конструкторов фирмы GE Aviation). Эти двигатели от американского производителя являются достаточно мощными, но при этом не слишком шумными. Уровень шума у Boeing 747-8 Intercontinental на 30 процентов ниже, чем у предыдущих моделей. Таким образом, при взлёте нового лайнера неприятное шумовое воздействие фиксируется на значительно меньшей площади.

    Впрочем, достоинства Boeing 747-8 Intercontinental далеко не исчерпываются его экономическими и экологическими преимуществами. Для авиакомпании Lufthansa такое пополнение парка воздушных судов имеет стратегическую важность. При вместимости немногим менее 400 человек новый Boeing «закрывает разрыв» между Airbus A340-600 (около 300 кресел) и Boeing 747-400, с одной стороны, и Airbus A380-800, способным принять на борт 526 пассажиров – с другой стороны. Располагая подбором авиалайнеров с различной вместимостью, Lufthansa имеет возможность оптимальным образом планировать маршруты воздушного сообщения. Что касается пассажиров, собирающихся в дорогу, то их волнуют совсем другие вопросы – прежде всего, надёжность, безопасность и уровень комфорта на борту. Надёжность и безопасность модели Boeing 747-8 Intercontinental были в полной мере и с большим «запасом» проверены в ходе многочисленных лётных испытаний. В частности, это касается экстремальных маневров, в процессе которых воздушное судно подходит близко к пределам своих физических возможностей. Естественно, при штатной эксплуатации самолёта возможность возникновения подобных ситуаций полностью исключена.

    ПоказатьЗакрытьЗагрузить характеристикиРаспечататьПоделиться ссылкойСледующая страницаПредыдущая страницаДоставка только в Евросоюзе и Швейцарии.Заказать в WorldShopЗагляните в WorldShopКружка Boeing 747-8Стильная кружка с изображением 747-8 - к завтраку или перерыву на обед. Подходит для использования в микроволновой печи и посудомоечной машине.

    Ёмкость: 0,35 л
    Цвет: синий
    Материал: фарфор
    Цена: € 9,50Пляжное полотенце с изображением Boeing 747-8Загорать с комфортом: это супермягкое полотенце отлично подходит для пляжа. Изготовлено из сверхвпитывающего махрового хлопкового велюра.

    Размер (ширина x длина): 75 x 150 см
    Цена: € 29,00Модель Boeing 747-8,
    масштаб 1:200    В подарок, для коллекционеров авиамоделей или любителей авиалайнеров, компания Herpa изготавливает лучшие модели самолётов на основе исходных данных, предоставляемых Lufthansa Technik. Lufthansa курирует разработку и производство моделей и заботится о том, чтобы они соответствовали оригиналам до мельчайших деталей. Модель отличают элементы с высококачественной штамповкой, подвижные колёса шасси и точное соответствие размеров при масштабировании. Просто необходимая вещь для коллекционеров и любителей.

    Масштаб: 1:200
    Размах крыльев: 34,25 см
    Длина: 38,20 см
    Цена: € 59,00 Модель Boeing 747-8,
    масштаб 1:500    В подарок, для коллекционеров авиамоделей или любителей авиалайнеров, компания Herpa изготавливает лучшие модели самолётов на основе исходных данных, предоставляемых Lufthansa Technik. Lufthansa курирует разработку и производство моделей и заботится о том, чтобы они соответствовали оригиналам до мельчайших деталей. Модель отличают элементы с высококачественной штамповкой, подвижные колёса шасси и точное соответствие размеров при масштабировании. Просто необходимая вещь для коллекционеров и любителей.

    Масштаб: 1:500
    Размах крыльев: 13.70 см
    Длина: 15,30 см    Цена: € 26,00Модель Boeing 747-8,
    масштаб 1:100    В подарок, для коллекционеров авиамоделей или любителей авиалайнеров, компания LIMOX изготавливает лучшие модели самолётов на основе исходных данных, предоставляемых Lufthansa Technik. Lufthansa курирует разработку и производство моделей и заботится о том, чтобы они соответствовали оригиналам до мельчайших деталей. Модель отличают элементы с высококачественной штамповкой, подвижные колёса шасси и точное соответствие размеров при масштабировании. Просто необходимая вещь для коллекционеров и любителей.

    Масштаб: 1:100
    Размах крыльев: 68,50 см
    Length: 76,40 см
    Цена: € 350,00Модель Boeing 747-8l,
    масштаб 1:50    В подарок, для коллекционеров авиамоделей или любителей авиалайнеров, компания Pacific Miniatures изготавливает лучшие модели самолётов на основе исходных данных, предоставляемых Lufthansa Technik. Lufthansa курирует разработку и производство моделей и заботится о том, чтобы они соответствовали оригиналам до мельчайших деталей. Модель отличают элементы с высококачественной штамповкой, подвижные колёса шасси и точное соответствие размеров при масштабировании. Просто необходимая вещь для коллекционеров и любителей.

    Масштаб: 1:50
    Размах крыльев: 137 см
    Длина: 152,80 см    Цена: € 2995,00Выставочная модель
    Boeing 747-8, масштаб 1:200    В подарок, для коллекционеров авиамоделей или любителей авиалайнеров, компания LIMOX изготавливает лучшие модели самолётов на основе исходных данных, предоставляемых Lufthansa Technik. Lufthansa курирует разработку и производство моделей и заботится о том, чтобы они соответствовали оригиналам до мельчайших деталей. Модель отличают элементы с высококачественной штамповкой, подвижные колёса шасси и точное соответствие размеров при масштабировании. Просто необходимая вещь для коллекционеров и любителей.

    Масштаб: 1:200
    Размах крыльев: 34,25 см
    Длина: 38,20 см    Цена: € 39,00


    https://www.worldshop.eu/lws/product/wscatalog/1737832/detail.jsf?lang=en&et_cid=308&et_lid=406https://www.worldshop.eu/lws/product/wscatalog/1737836/detail.jsf?lang=en&et_cid=308&et_lid=406https://www.worldshop.eu/lws/product/wscatalog/1737876/detail.jsf?lang=en&et_cid=308&et_lid=406https://www.worldshop.eu/lws/product/wscatalog/1737877/detail.jsf?lang=en&et_cid=308&et_lid=406https://www.worldshop.eu/lws/product/wscatalog/1737878/detail.jsf?lang=en&et_cid=308&et_lid=406https://www.worldshop.eu/lws/product/wscatalog/1737888/detail.jsf?lang=en&et_cid=308&et_lid=406https://www.worldshop.eu/lws/product/wscatalog/1737522/detail.jsf?lang=en&et_cid=308&et_lid=406Чемоданы и сумки из
    коллекции 747-8    Элегантный стиль и динамика «Королевы небес» нашли своё воплощение при создании коллекции багажа 747-8, приуроченной к вводу нового типа самолёта во флот. Стильные детали отделки придают этим изделиям отличительный внешний вид. Так же, как и вся продукция компании Rimowa, данная коллекция прошла проверку и получила одобрение сертифицирующего органа TÜV Rheinland.
    Сумки из коллекции 747-8, оформленные в «фирменном» стиле Lufthansa, наилучшим образом подходят и для деловых путешественников, и для тех, кто направляется на отдых. Вы можете с уверенностью выбрать эти изделия, сочетающие в себе функциональность, эстетику и высокое качество.
    https://www.worldshop.eu/lws/searchResultProduct.jsf?search=747-8%20collectionЖурналУже вышел: спецвыпуск Lufthansa Magazin.Вышедший в преддверии ввода в эксплуатацию нового jumbo специальный выпуск нашего бортового журнала (130 страниц) Lufthansa Magazin содержит великолепные фотографии Boeing 747-8, из эксклюзивных статей Вы почерпнёте интереснейшую информацию о создании, богатой событиями истории и принципиально новых изменениях этого самого длинного в мире пассажирского авиалайнера.Заказать журнал о Boeing 747-8 на дом.
    Цена: 7 евро- DE/EU, 12 евро – по всему миру
    Заказать сейчасСтраницаиз 132Купить билетыНаправленияГорода, в которые осуществляются рейсы на Lufthansa Boeing 747-8:Первый Lufthansa Boeing 747-8 осуществляет полёты между Франкфуртом и Вашингтоном. Новые воздушные суда и, соответственно, новые маршруты добавятся в скором будущем.Посмотреть видеоролик о ВашингтонеХотите лично отправиться в полёт на борту нового Jumbo? Авиабилеты на рейсы, выполняющиеся на новом Lufthansa Boeing

    747-8, можно забронировать уже сейчас.    Расписание рейсовНовый поискПолёт туда и обратноПолёт в одну сторонуОткудаКудаАэропорт отправленияАэропорт прибытияДата полёта тудаДата обратного рейсаВзрослыеот 12 и старшеДети2 – 11 летМладенцыдо 2 летКласс обслуживанияЭконом-классБизнес-классПервый классЗакрыть окноЗабронировать билетыЯнварьФевральМартАпрельМайИюньИюльАвгустСентябрьОктябрьНоябрьДекабрьПнВтСрЧтПтСбВсФранкфуртВашингтонЧитать дальшеОт книжной ярмарки до международного автосалона IAA – Франкфурт является местом проведения крупнейших отраслевых ярмарок и городом, регулярно посещаемым не только специалистами, но и широкой публикой.Читать дальшеКаковы они, коридоры власти? Хотите увидеть их своими глазами – посетите Белый дом.Дели
    Читать дальшеДели – мегаполис, образовавшийся в результате слияния двух городов: Дели и столицы Новый Дели. Два города – вдвое больше достопримечательностей.ЧикагоЭтот город на берегу озера Мичиган известен, прежде всего, как один из центров джазовой музыки, однако здесь есть немало и других достопримечательностей.Лос-АнджелесВо многих путеводителях по Лос-Анджелесу говорится о том, что этот город является столицей мировой киноиндустрии. Соответственно, его наиболее известной «визитной карточкой» является знаменитая надпись "Hollywood".БангалорТретий по величине город в Индии является и крупнейшим в стране научным и индустриальным центром. Но наряду с этим Бангалор не утратил очарования старины и предлагает большое разнообразие культурных развлечений.В настоящее время 747-8 задействован на маршрутах Франкфурт – Вашингтон, Франкфурт – Дели, Франкфурт – Бангалор, Франкфурт – Лос-Анджелес и Франкфурт – Гонконг. Майами присоединится к числу этих маршрутов 30.05.2013. Билеты на рейс по этому маршруту можно забронировать уже сейчас.Обратите внимание на то, что в отдельных случаях полёты по данным маршрутам могут выполняться не на 747-8, а на другом типе авиалайнера.Знакомство с легендой.Мировая премьера: старт нового Boeing 747-8Познакомьтесь с легендой. Lufthansa Boeing 747-8, самый длинный пассажирский самолёт в мире, вскоре будет введён в эксплуатацию. Авиабилет на первый рейс Вы можете забронировать уже сейчас.
    Вскоре Вы сможете в числе первых ознакомиться с новым самолётом Jumbo прямо здесь – получите интерактивные детали и соберите шаг за шагом свой виртуальный 747-8. Для того чтобы Вы не упустили эту уникальную возможность, мы будем рады сообщить Вам о появлении деталей самолёта по электронной почте.    Забронировать авиабилетыУведомлениеПосмотреть фильм «Легенда авиации»Поиск рейсовФильм:

    Легенда авиации    Начать просмотрXXX дней до старта.Мировая премьера: старт нового Boeing 747-8Lufthansa Boeing 747-8, самый длинный пассажирский самолёт в мире, вскоре будет введён в эксплуатацию. Вы можете ознакомиться с ним здесь и сейчас.

    В ближайшие недели мы будем регулярно отправлять Вам детали в формате 3D, используя которые, Вы постепенно сможете собрать свой виртуальный Boeing 747-8. Воспользуйтесь моментом и зарегистрируйтесь для получения деталей.    Lufthansa Boeing 747-8, самый длинный пассажирский самолёт в мире, вскоре будет введён в эксплуатацию. Вы можете ознакомиться с ним здесь и сейчас.
    В ближайшие недели мы будем регулярно отправлять Вам детали в формате 3D, используя которые, Вы постепенно сможете собрать свой виртуальный Boeing 747-8. Уделите немного времени и зарегистрируйтесь с тем, чтобы получить возможность выиграть два билета на рейс, выполняемый нашим новейшим широкофюзеляжным лайнером.
    Ваши персональные данные будут использованы только для проведения данной акции и не будут разглашены ни при каких обстоятельствах.    E-mailFacebookБез логинаУже зарегистрированы? Тогда войдите сюда.Участвуйте и выиграйте.

    Два билета на рейс, выполняемый нашим новейшим широкофюзеляжным лайнером.    Введите, пожалуйста, адрес электронной почты, имя и выберите пароль.ИмяФамилияГ-нГ-жаE-mailВведите парольЗарегистрироватьсяВойдите в свой профиль на сайте Facebook и установите приложение 747-8. Так Вы будете получать сообщения о наличии новых деталей автоматически.К сожалению, если Вы не зарегистрируетесь, Вы не сможете участвовать в сборке самолёта, ведь у нас должна быть возможность отправлять Вам детали и сохранять достигнутый Вами результат.Тем не менее, даже если Вы не зарегистрируетесь, мы отправим Вам приглашение ознакомиться с новым Jumbo, как только это будет возможно. Для того чтобы получить такое сообщение, введите свой адрес электронной почты.Адрес электронной почтыПодтвердитьНет, я отказываюсьПредварительный просмотрБлагодарим Вас.Адрес электронной почтыПарольВойтиПодписаться на информационную рассылку Lufthansa Подписаться на информационную рассылку Lufthansa Возвращение легенды: новый Jumbo готовят к полёту.Познакомьтесь с легендой. Lufthansa Boeing 747-8, самый длинный пассажирский самолёт в мире, вскоре будет введён в эксплуатацию. Вы можете осмотреть его снаружи в интерактивном режиме уже сейчас.Хотите увидеть больше – соберите свой виртуальный Jumbo. Всё, что Вам нужно – пару минут, чтобы зарегистрироваться.Начать виртуальную обзорную экскурсиюВход по адресу e-mailВход через FacebookБез логинаУже зарегистрированы? Тогда ВойтиХотели бы Вы побывать на борту самолёта? Зарегистрируйтесь и соберите свой собственный виртуальный Lufthansa Boeing 747-8.ЗарегистрироватьсяВозвращение легенды: новый Jumbo готовят к полёту.Познакомьтесь с легендой. Только здесь Вы можете узнать о новом Jumbo Lufthansa и посмотреть, как он выглядит снаружи и изнутри, отправившись в виртуальный тур в формате 3D.НачатьПодписаться на информационную рассылкуСтранаПодписаться на информационную рассылкуСтранаПодписаться на информационную рассылкуСтранаПостройте свой собственный Lufthansa Boeing 747-8.Добро пожаловать! Если Вы были на международной туристической ярмарке ITB в Берлине, Вы, возможно, уже видели кресло новой конструкции для салона нашего бизнес-класса. Такие кресла будут установлены на новом Jumbo впервые.
    Хотели бы Вы посмотреть, как выглядит новый салон бизнес-класса Lufthansa? Или, возможно, Вам интересно побывать и в салонах двух других классов, которые будут представлены на борту нового Lufthansa Boeing 747-8 в своём ультрасовременном виде? Тогда посетите наш специальный сайт, посвящённый 747-8.
    Здесь в течение нескольких следующих недель Вы сможете собрать свой виртуальный самолёт из деталей в формате 3D. Зарегистрируйтесь прямо сейчас, и воспользуйтесь шансом выиграть один из двух эксклюзивных билетов на первый рейс Jumbo.    На сайт, посвящённый 747-8Хотите увидеть больше – соберите свой виртуальный Jumbo. Всё, что Вам нужно – пару минут, чтобы зарегистрироваться.ЗарегистрироватьсяДобро пожаловать! Чтобы использовать эту деталь при сборке своего 747-8, Вам необходимо войти в систему. Вы ещё не зарегистрированы? Тогда зарегистрируйтесь прямо сейчас. ВойтиЗарегистрироватьсяЗакрытьБлагодарим Вас за визит. Вы уже получали и использовали эту деталь при сборке. Наберитесь терпения – вскоре будет доступна следующая деталь. OKБлагодарим Вас. В ближайшее время Вы получите сообщение по электронной почте. Пройдите по ссылке, которую оно содержит, чтобы подтвердить и завершить регистрацию.Благодарим Вас. В ближайшее время Вы получите сообщение по электронной почте. Пройдите по ссылке, которую оно содержит, чтобы подтвердить и завершить регистрацию.
    Ваши персональные данные будут использованы только в рамках проведения акции на сайте 747-8 и удалены после её окончания.    Выиграйте два билета на рейс нашего самого нового авиалайнера!Все участники акции, завершившие сборку виртуального самолёта, смогут принять участие в розыгрыше главного приза – двух билетов на рейс 747-8. А также Вы сможете выиграть эксклюзивный хронометр серии 747-8, пляжное полотенце или кружку с дизайном в стиле 747-8.Да, я хотел(а) бы участвоватьНет, я отказываюсь от участияПожалуйста, прочтите и примите правила и условия участия.Организатором специальной акции Lufthansa Boeing 747-8 является авиакомпания Lufthansa German Airlines («Lufthansa»).

    Terms & Conditions for residents of the US.

    Участие в акции является бесплатным и добровольным.

    К участию допускаются любые лица старше 18 лет. Сотрудники компаний Lufthansa Group, физические лица, привлечённые к проведению акции, и их родственники, в любом случае к участию в акции не допускаются. В силу законодательных ограничений, в акции не могут принимать участие граждане Италии.

    Акция проводится с 2012/04/26 до 2012/06/01, 24:00 ч. Для участия необходимо один раз зарегистрироваться на сайте Lufthansa Boeing 747-8, воспользовавшись формуляром. В рамках розыгрыша призов, проводимого на этом сайте, участник должен полностью построить виртуальный авиалайнер, т.е. сборка должна достичь состояния 100%. Текущий показатель состояния можно проверить в любое время в разделе «Мой профиль».

    Каждое лицо может заявлять об участии только один раз. Регистрироваться для участия в розыгрыше от имени других лиц не разрешается.

    Данные, предоставляемые участниками (имя, e-mail или имя в Facebook), является конфиденциальной информацией и будут использоваться Lufthansa в соответствии с законодательством о защите данных. Указанная информация будет храниться только в связи с проведением этой акции.

    Lufthansa оставляет за собой право исключить из участия в акции лиц, использующих манипуляции или действующих любым иным способом, нарушая правила и условия участия в акции. В таких случаях приз также может быть изъят задним числом с последующей передачей новому победителю. Lufthansa не принимает никакой ответственности за технические проблемы, которые могут возникнуть в процессе регистрации участников или при проведении акции.

    Lufthansa оставляет за собой право приостановить или отменить акцию, если по техническим или любым иным причинам не сможет гарантировать его нормальное проведение.
    Победители получат уведомление по электронной почте, указанной при регистрации, или через Facebook. Победители, не востребовавшие призы в течение двух недель после получения соответствующего уведомления, утратят права на такие призы.

    Это также применимо в случае, если победитель и сопровождающее его лицо не явятся заблаговременно в назначенную дату на стойку регистрации Lufthansa или к выходу на посадку в соответствующем аэропорту. На полёт распространяются Общие условия перевозки Lufthansa.

    Передав призы соответствующим победителям, Lufthansa освобождается от любых обязательств. Призы не могут быть получены в денежной форме или заменены на другие призы. Права на призы не могут быть переданы. В пределах, допустимых по законодательству, Lufthansa не будет нести ответственности за какие-либо дефекты в призах.

    Победитель розыгрыша, выигравший авиабилеты, и сопровождающее его лицо должны будут предъявить документы, удостоверяющие личность, перед посадкой на рейс. Победитель и сопровождающее его лицо самостоятельно несут ответственность за получение необходимой визы и выполнение всех требований, связанных с въездом или санитарными правилами. До момента оформления билет не привязан к конкретным датам полёта.

    Проезд в аэропорт и из аэропорта (а также другие необходимые этапы путешествия) должны быть организованы победителем за свой счёт. Приз включает в себя авиабилеты экономического класса на два лица для полёта транзитом через Франкфурт по направлениям, на которых введён Boeing 747-8, при условии, что маршрут содержит, как минимум, один рейс, выполняемый на самолёте этого типа.

    Решение жюри является окончательным, и переписки относительно него вестись не будет.

    Акция проводится в соответствии с законодательством Федеративной Республики Германия.    Организатором конкурса Lufthansa Boeing 747-8 является авиакомпания Lufthansa German Airlines («Lufthansa»).

    Участие в конкурсе является бесплатным и добровольным.

    К участию допускаются любые лица старше 18 лет. Работники группы компаний Lufthansa, физические лица, привлечённые к проведению конкурса, и их родственники, в каждом из случаев, к участию в конкурсе не допускаются. В силу законодательных ограничений, в конкурсе не могут принимать участие граждане Италии.

    Конкурс проводится с 2012/03/29 2012/04/30, 24:00 ч. Для участия необходимо один раз полностью заполнить регистрационную анкету на сайте Lufthansa Boeing 747-8. В рамках рекламной кампании, проводимой на этом сайте, участник должен полностью построить свой виртуальный авиалайнер, т.е. прогресс должен составлять 100%. Текущий показатель прогресса можно посмотреть в любое время в разделе «Моя учётная запись».

    Каждое лицо может подавать только одну заявку на участие. Подавать заявки от имени других лиц или через автоматическую систему подачи заявок в конкурсе не разрешается.

    Информация, предоставляемая участниками (имя, e-mail или имя в Facebook), будет рассматриваться Lufthansa как конфиденциальная и будет использоваться в соответствии с законодательством о защите данных. Указанная информация будет храниться только в связи с этим конкурсом.

    Эта личная информация будет использоваться исключительно в связи с рекламой в режиме онлайн Lufthansa Boeing 747-8 и ни при каких обстоятельствах не будет передана третьим сторонам.

    Lufthansa оставляет за собой право исключить из участия в конкурсе лиц, использующих манипуляции или любым иным образом нарушающих правила и условия участия в конкурсе. В таких случаях приз также может быть изъят задним числом с последующей передачей новому победителю. Lufthansa не принимает никакой ответственности за технические проблемы, которые могут возникнуть в процессе регистрации участников или при проведении конкурса.

    Lufthansa оставляет за собой право приостановить или отменить конкурс, если по техническим или любым иным причинам не сможет гарантировать его нормальное проведение.

    Победители получат уведомление по электронной почте, указанной при регистрации, или через Facebook. Если победители не востребуют призы в течение двух недель после получения соответствующего уведомления, то утратят права на такие призы.

    Это также применимо в случае, если победитель и его или её спутник или спутница не явятся заблаговременно в назначенную дату на стойку регистрации Lufthansa или к выходу на посадку в соответствующем аэропорту. На полёт распространяются Общие условия перевозки Lufthansa. http://www.lufthansa.com/online/portal/lh/cmn/generalinfo?nodeid=1761532&l=de

    Передав призы соответствующим победителям, Lufthansa освобождается от любых обязательств. Призы не могут быть получены в денежной форме или заменены на другие призы. Права на призы не могут быть переданы. В пределах, допустимых по законодательству, Lufthansa не будет нести ответственности за какие-либо дефекты в призах.

    Участник конкурса, выигравший билеты на первый рейс, и его или её спутник или спутница должны перед полётом предъявить документы, подтверждающие их личности. Победитель и его/её спутник/спутница самостоятельно несут ответственность за получение необходимой визы и выполнение всех требований, связанных с въездом или охраной здоровья. До момента оформления билета конкретная дата рейса не объявляется.

    Проезд в аэропорт и из аэропорта (а также другие необходимые этапы путешествия) должны быть организованы победителем за свой счёт. Приз состоит только из перелёта для двух лиц самолётом Boeing 747-8 авиакомпании Lufthansa из Франкфурта в Вашингтон в экономическом классе и обратно во Франкфурт, причём обратный рейс может быть выполнен на самолёте другого типа.

    Решение судей является окончательным, и переписки относительно него вестись не будет.

    Конкурс проводится в соответствии с законодательством Федеративной Республики Германия.    ПринятьОтказатьсяВы уверены? Если Вы откажетесь принять условия участия, Вы не сможете участвовать в розыгрыше призов.НазадЯ не желаю участвовать в розыгрыше.Проверьте свой ящик электронной почты, Вам будет отправлено подтверждение регистрации.OKДобро пожаловать на борт Вашего самолёта Boeing 747-8!Благодарим Вас за регистрацию. Рассмотрите для начала силуэт нового Jumbo со всех сторон. В ближайшие дни Вы получите первую деталь по электронной почте.Благодарим Вас за регистрацию. Загляните в свой профиль, чтобы найти детали для самолёта. Приятной сборки! Благодарим Вас за регистрацию. Как видите, внешняя часть Вашего Jumbo уже готова. В ближайшие дни по электронной почте Вы получите первую деталь интерьера. Благодарим Вас за регистрацию. Как видите, внешняя часть Вашего Jumbo уже готова. Почему бы Вам не заглянуть в свой профиль и не посмотреть, какие детали для внутренней сборки уже ожидают Вас там? OKЗаполните, пожалуйста, все поля.Проверьте, пожалуйста, свой адрес электронной почты.Выберите пароль.Данный адрес электронной почты уже зарегистрирован.Произошла техническая ошибка. Попробуйте, пожалуйста, ещё раз.В настоящее время соединение с Facebook невозможно. Попробуйте ещё раз через некоторое время.Неверное имя пользователя. Попробуйте ещё раз.Произошла техническая ошибка. Попробуйте, пожалуйста, ещё раз.Ваш персональный самолёт Lufthansa Boeing 747-8.Следите за сборкой самолёта, получайте детали, меняйте настройки.Здесь в Вашем профиле Вы будете видеть, какие детали Вы можете получить, какие уже получили и каких Вам пока не хватает. Щёлкните по новой детали, чтобы использовать её в сборке Вашего виртуального самолёта. Обратите внимание, что получать детали можно только в определённом порядке.Войти под именем .ПерезагрузкаВыйтиНовыеДоступныПросмотрИспользовать сейчасУже полученные деталиСледующая детальОсталось:Осталось:дн.дн.Дополнительная функция для подписчиков FacebookНаша страница в сети FacebookДополнительная функция: фотоснимокАктивироватьДополнительная функция: фотокамера активирована.???Детали можно получать только по очереди. Получите сначала предыдущие детали. Данная деталь пока недоступна. Немного терпения.Вы уже получили эту деталь.OKКаким образом Вы бы хотели получать сообщения о новых деталях?По электронной почтеВ FacebookСохранить настройкиВы хотели бы получать сообщения по электронной почте. Предоставьте нам, пожалуйста, свои данные. Это не займёт много времени.Вы хотели бы получать сообщения в Facebook. Для этого зайдите, пожалуйста, в свой профиль.Внимание! В будущем Вы больше не будете получать сообщения о новых деталях, а будете просто находить их на своей странице.Благодарим за проявленный интерес. Ваша регистрация аннулирована, и вся информация удалена. Хотели бы Вы быть в курсе новостей о 747-8 и интересных событий мира Lufthansa? В таком случае подпишитесь на нашу .Вернуться в начало?ПерезагрузкаВнимание!Нажав на «ОК», Вы отмените свою сборку самолёта. Однако, детали останутся в Вашем распоряжении, и Вам придётся начать сборку самолёта заново. OKОтменаАннулировать регистрацию и удалить информацию.новостную рассылкуЛегенды авиацииJumbo: 40 лет историиНачать просмотр Эксклюзивно: познакомьтесь с новой ‘Королевой небес’ здесь.Только здесь Вы можете узнать о новом Jumbo Lufthansa и посмотреть, как он выглядит снаружи и изнутри, отправившись в виртуальный тур в формате 3D.здесь.
    Даже если у Вас нет программы Flash Player, Вы можете поближе познакомиться с новым Jumbo, посмотрев эти фильмы:    Для этого Вам понадобится последняя версия Adobe Flash Player (10). Вы можете загрузить её бесплатно Легенда авиацииJumbo: 40 лет историиНачать просмотрПожалуйста, активируйте Javascript.ОшибкаЧтобы посмотреть специальный раздел сайта Lufthansa, пожалуйста, активируйте в Вашем браузере Javascript и снова загрузите страницу. Спасибо.Пожалуйста, обновите свой браузер.ОшибкаВы используете старую версию браузера, которая, к сожалению, не может отобразить сайт Lufthansa. Пожалуйста, обновите свой браузер и снова загрузите страницу. Спасибо.Фильм: «Легенда небес»Посмотрите увлекательную хронику полной событий истории jumbo.Примите наши поздравления и благодарность!Ваш персональный Lufthansa Boeing 747-8 полностью готов. Благодарим за проявленный интерес. OKГ-нГ-жаОшибкаСтраница не может быть загружена. Попробуйте ещё раз чуть позже.Ошибка при подключении. Попробуйте ещё раз чуть позже.Связь с Вашим профилем в Facebook прервана. Войдите, пожалуйста, снова.Указанная страница не найдена. На главную страницу.Пожалуйста, уточните данные.Учётная запись не активирована.Пользователь с таким именем не существует.E-mailВыходные данныеВыходные данныеИсполнительный комитет
    Dr. Christoph Franz (Chairman)
    Stefan H. Lauer
    Simone Menne
    Carsten Spohr

    Председатель наблюдательного совета
    Wolfgang Mayrhuber

    Штаб-квартира компании
    Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft
    Von-Gablenz-Strasse 2-6
    50679 Cologne
    Germany

    Запись в реестре
    Amtsgericht Köln HRB 2168

    Идентификационный номер плательщика НДС
    DE 122 652 565

    Адрес
    Deutsche Lufthansa AG
    Flughafen-Bereich West
    D-60546 Frankfurt/Main
    Телефон: +49 – 69 – 69 60
    (понедельник - пятница: 08:00 – 17:00)
    Web-сайт: www.lufthansa.com

    Официальное уведомление
    Lufthansa регулярно проверяет и обновляет информацию на своём сайте. Несмотря на прилагаемые усилия, остается опасение, что какая-то часть информации могла быть размещена неверно. Lufthansa не несёт ответственности и не дает гарантии на то, что информация всегда является действительной, верной и/или полной.
    Вышесказанное относится и к другим сайтам, связанным с сайтом Lufthansa гиперссылками. Lufthansa не несёт ответственности за содержание таких сайтов. Часть информации и предложения предоставляются нашими партнёрами самостоятельно. Обращаем внимание на то, что размещение условий предоставления услуг и действия предложений, как и ссылок на сайте, не означает каких-либо рекомендаций или гарантий со стороны Lufthansa относительно содержания данных сайтов. Lufthansa не несёт ответственности за содержание этих сайтов. Данные поставщики услуг не являются доверенными лицами Lufthansa.

    Кроме того, Lufthansa оставляет за собой право вносить изменения и уточнения в предоставленную информацию.
    Содержание и структура сайтов Lufthansa охраняется авторским правом. Любое воспроизведение информации или данных, в особенности использование текстов, частей текстов или изображений требует письменного согласия со стороны Lufthansa.    Официальное уведомление
    Lufthansa регулярно проверяет и обновляет информацию на своём сайте. Несмотря на прилагаемые усилия, остается опасение, что какая-то часть информации могла быть размещена неверно. Lufthansa не несёт ответственности и не дает гарантии на то, что информация всегда является действительной, верной и/или полной.

    Вышесказанное относится и к другим сайтам, связанным с сайтом Lufthansa гиперссылками. Lufthansa не несёт ответственности за содержание таких сайтов. Часть информации и предложения предоставляются нашими партнёрами самостоятельно. Обращаем внимание на то, что размещение условий предоставления услуг и действия предложений, как и ссылок на сайте, не означает каких-либо рекомендаций или гарантий со стороны Lufthansa относительно содержания данных сайтов. Lufthansa не несёт ответственности за содержание этих сайтов. Данные поставщики услуг не являются доверенными лицами Lufthansa.

    Кроме того, Lufthansa оставляет за собой право вносить изменения и уточнения в предоставленную информацию.
    Содержание и структура сайтов Lufthansa охраняется авторским правом. Любое воспроизведение информации или данных, в особенности использование текстов, частей текстов или изображений требует письменного согласия со стороны Lufthansa.    Исполнительный комитет
    Dr. Christoph Franz (Chairman)
    Stefan H. Lauer
    Simone Menne
    Carsten Spohr

    Председатель наблюдательного совета
    Wolfgang Mayrhuber

    Штаб-квартира компании
    Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft
    Von-Gablenz-Strasse 2-6
    50679 Cologne
    Germany

    Запись в реестре
    Amtsgericht Köln HRB 2168

    Идентификационный номер плательщика НДС
    DE 122 652 565

    Адрес
    Deutsche Lufthansa AG
    Flughafen-Bereich West
    D-60546 Frankfurt/Main
    Телефон: +49 – 69 – 69 60
    (понедельник - пятница: 08:00 – 17:00)
    Официальное уведомление

    Lufthansa регулярно проверяет и обновляет информацию на своём сайте. Несмотря на прилагаемые усилия, остается опасение, что какая-то часть информации могла быть размещена неверно. Lufthansa не несёт ответственности и не дает гарантии на то, что информация всегда является действительной, верной и/или полной.
    Вышесказанное относится и к другим сайтам, связанным с сайтом Lufthansa гиперссылками. Lufthansa не несёт ответственности за содержание таких сайтов. Часть информации и предложения предоставляются нашими партнёрами самостоятельно. Обращаем внимание на то, что размещение условий предоставления услуг и действия предложений, как и ссылок на сайте, не означает каких-либо рекомендаций или гарантий со стороны Lufthansa относительно содержания данных сайтов. Lufthansa не несёт ответственности за содержание этих сайтов. Данные поставщики услуг не являются доверенными лицами Lufthansa.

    Кроме того, Lufthansa оставляет за собой право вносить изменения и уточнения в предоставленную информацию.
    Содержание и структура сайтов Lufthansa охраняется авторским правом. Любое воспроизведение информации или данных, в особенности использование текстов, частей текстов или изображений требует письменного согласия со стороны Lufthansa.    Исполнительный комитетПредседатель наблюдательного советаШтаб-квартира компанииЗапись в реестреИдентификационный номер плательщика НДСАдресDr. Christoph Franz (Chairman)
    Stefan H. Lauer
    Simone Menne
    Carsten Spohr    Wolfgang MayrhuberDeutsche Lufthansa Aktiengesellschaft
    Von-Gablenz-Strasse 2-6
    50679 Cologne
    Germany    Amtsgericht Köln HRB 2168DE 122 652 565Deutsche Lufthansa AG
    Flughafen-Bereich West
    D-60546 Frankfurt/Main
    Телефон: +49 – 69 – 69 60
    (понедельник - пятница: 08:00 – 17:00)
    Web-сайт: www.lufthansa.com    Lufthansa Boeing 747-8: Ваш новый парольЗдравствуйте ##gender## ##username##,Вы изменили свой пароль на специальном сайте, посвящённом новому самолёту Lufthansa Boeing 747-8.Ваш новый парольКак обычно, просим использовать Ваш адрес электронной почты в качестве имени пользователя.

    Надеемся, что, собирая «виртуальный джамбо», Вы получите удовольствие.    Авиакомпания LufthansaНовая деталь Вашего персонального Lufthansa Boeing 747-8: фюзеляж.Деталь №1: фюзеляжРекордная конструкцияЗдравствуйте ##gender## ##username##Фюзеляж нового Jumbo, который по многим аспектам имеет рекордные показатели, - первая деталь Вашего персонального авиалайнера Lufthansa Boeing 747-8. Чтобы рассмотреть её подробнее и получить, нажмите на «Получить деталь».Получить детальНадеемся, что новый самолёт Lufthansa Boeing 747-8 Вам понравится!
    Lufthansa Team    Вы хотели бы лично отправиться в полёт на новом Jumbo? Вы можете уже сейчас ознакомиться с расписанием и забронировать билеты на свой первый рейс на борту нового Lufthansa Boeing 747-8.Если Вы не желаете в дальнейшем получать сообщения с новыми деталями по электронной почте или предпочитаете получать уведомления в Facebook?пройдите по, и измените свои настройки. Новая деталь Вашего персонального Lufthansa Boeing 747-8: шасси.Деталь №2: шассиВысотный самолёт твёрдо стоящий на землеЗдравствуйте ##gender## ##username##,Шасси дают новому Jumbo надёжную опору на земле. Для того чтобы поближе рассмотреть вторую виртуальную деталь и использовать её в создании Вашего персонального Lufthansa Boeing 747-8, нажмите на «Получить деталь».Получить детальНадеемся, что новый самолёт Lufthansa Boeing 747-8 Вам понравится!
    Lufthansa Team    Вы хотели бы лично отправиться в полёт на новом Jumbo? Вы можете уже сейчас ознакомиться с расписанием и забронировать билеты на свой первый рейс на борту нового Lufthansa Boeing 747-8.Если Вы не желаете в дальнейшем получать сообщения с новыми деталями по электронной почте или предпочитаете получать уведомления в Facebook?пройдите по, и измените свои настройки. Новая деталь Вашего персонального Lufthansa Boeing 747-8: двигатель.Деталь № 3: двигательМощность для Вашего JumboЗдравствуйте ##gender## ##username##Двигатели GEnx-2B делают новый Jumbo особенно мощным. Для того чтобы ознакомиться с третьей деталью и использовать её для создания своего персонального Lufthansa Boeing 747-8, нажмите на «Получить деталь».Получить детальНадеемся, что новый самолёт Lufthansa Boeing 747-8 Вам понравится!
    Lufthansa Team    Вы хотели бы лично отправиться в полёт на новом Jumbo? Вы можете уже сейчас ознакомиться с расписанием и забронировать билеты на свой первый рейс на борту нового Lufthansa Boeing 747-8.Если Вы не желаете в дальнейшем получать сообщения с новыми деталями по электронной почте или предпочитаете получать уведомления в Facebook?пройдите по, и измените свои настройки. Новая деталь Вашего персонального Lufthansa Boeing 747-8: крыло.Деталь №4: крылоИнновации, затронувшие крылоЗдравствуйте ##gender## ##username##Новая конструкция крыла является особенной отличительной чертой нового Jumbo. Для того чтобы подробнее рассмотреть четвёртую виртуальную деталь и использовать её в создании своего персонального Lufthansa Boeing 747-8, нажмите на «Получить деталь».

    Получить детальНадеемся, что новый самолёт Lufthansa Boeing 747-8 Вам понравится!
    Lufthansa Team    Вы хотели бы лично отправиться в полёт на новом Jumbo? Вы можете уже сейчас ознакомиться с расписанием и забронировать билеты на свой первый рейс на борту нового Lufthansa Boeing 747-8.Если Вы не желаете в дальнейшем получать сообщения с новыми деталями по электронной почте или предпочитаете получать уведомления в Facebook?пройдите по, и измените свои настройки. Новая деталь для Вашего персонального Lufthansa Boeing 747-8: эмблемы.Деталь №5: эмблемыОтличный результат.Здравствуйте ##gender## ##username##Вот и настал этот момент. Внешний вид нового 747-8 практически завершён. Осталось добавить лишь небольшой штрих – нанести на него логотип и надпись Lufthansa. Для того чтобы ознакомиться с пятой деталью и использовать её в создании своего персонального Lufthansa Boeing 747-8, нажмите на «Получить деталь».Получить детальНадеемся, что новый самолёт Lufthansa Boeing 747-8 Вам понравится!
    Lufthansa Team    Вы хотели бы лично отправиться в полёт на новом Jumbo? Вы можете уже сейчас ознакомиться с расписанием и забронировать билеты на свой первый рейс на борту нового Lufthansa Boeing 747-8.Если Вы не желаете в дальнейшем получать сообщения с новыми деталями по электронной почте или предпочитаете получать уведомления в Facebook?пройдите по, и измените свои настройки. Lufthansa Boeing 747-8: подтвердите, пожалуйста, свою регистрацию.,Здравствуйте ##gender## ##username##Благодарим Вас за то, что Вы зарегистрировались для участия в сборке виртуального самолёта Lufthansa Boeing 747-8. Чтобы завершить регистрацию, её необходимоВаш пароль: Надеемся, сборка самолёта и знакомство с новым Jumbo доставит Вам удовольствие!

    Lufthansa Team    подтвердить здесьАннулировать регистрацию и удалить информациюАннулировать регистрацию и удалить информациюБлагодарим за проявленный интерес. Ваша регистрация аннулирована, и вся информация удалена. OKОтменаМировая премьера: новый лайнер Boeing 747-8 готовится к старту!Принятьположение о конфиденциальностиПримите, пожалуйста, положение о конфиденциальности.Мировая премьера: новый лайнер Boeing 747-8 готовится к старту!Настала пора приступать к сборке своего Lufthansa Boeing 747-8.Здравствуйте,

    Мы отправляем Вам это письмо потому, что Вы просили сообщить, когда информация о Lufthansa Boeing 747-8 появится на новом сайте Lufthansa. И вот время пришло!

    На нашем новом сайте, посвящённом авиалайнеру Lufthansa Boeing 747-8 - представителю последнего поколения легендарного Jumbo, Вы можете собрать свой виртуальный самолёт из деталей в формате 3D. Зарегистрируйтесь для участия в лотерее и выиграйте два билета на рейс, выполняемый нашим новейшим широкофюзеляжным лайнером.    На сайт, посвящённый 747-8.

    Надеемся, Вам будет приятно собирать новый Jumbo!

    Lufthansa Team    Новости о Lufthansa Boeing 747-8.Здравствуйте,

    Вы получили это письмо, так как выразили желание получить уведомление, как только на нашем сайте появится новая информация о Lufthansa Boeing 747-8. Этот момент настал.

    Оцените впечатляющий внешний вид нового Jumbo, а также узнайте множество интересных фактов и дополнительной информации, отправившись на виртуальную панорамную экскурсию:    Начните виртуальную экскурсию по 747-8 прямо сейчасХотели бы Вы и в дальнейшем быть в курсе новостей о 747-8 и интересных событий из мира Lufthansa? В таком случае подпишитесь на нашу новостную рассылку.

    Желаем Вам приятного знакомства с новым Lufthansa Boeing 747-8.

    Lufthansa Team    Новости о Lufthansa Boeing 747-8.Здравствуйте,

    В этом письме мы бы хотели привлечь Ваше внимание к тому, что теперь на нашем сайте Вы можете ознакомиться и с видом Lufthansa Boeing 747-8 изнутри.

    Пройдитесь в интерактивном режиме по салону нового Jumbo и по достоинству оцените новейшее оборудование, которым оснащены салоны всех классов обслуживания:    Поднимитесь на борт 747-8 прямо сейчасХотели бы Вы и в дальнейшем быть в курсе новостей о 747-8 и интересных событий мира Lufthansa? В таком случае подпишитесь на нашу новостную рассылку.

    Желаем Вам приятного знакомства с новым Lufthansa Boeing 747-8.

    Lufthansa Team    Sitz der Gesellschaft / Штаб-квартира корпорации: Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft, Koeln, Registereintragung / Запись в реестре: Amtsgericht Koeln HR B 2168

    Vorsitzender des Aufsichtsrats / Председатель наблюдательного совета: Wolfgang Mayrhuber

    Vorstand / Исполнительный комитет: Dr. Christoph Franz (Vorsitzender / Chairman), Stephan Gemkow, Stefan H. Lauer, Carsten Spohr



    Хотите сами отправиться в полёт на борту Jumbo? Вы можете забронировать авиабилеты на рейсы нового Lufthansa Boeing 747-8 уже сейчас. Ознакомиться с расписанием рейсов можно    здесь.ФюзеляжШассиКрыльяДвигателиЭмблемыВходная дверьКресло салона экономического классаКресло салона Первого классаКресло салона бизнес-классаЭкипажLufthansa Boeing 747-8 для самостоятельной сборки.Здравствуйте,
    На нашем сайте, посвящённом авиалайнеру Lufthansa Boeing 747-8 - представителю последнего поколения легендарного Jumbo, пользователи могут собрать свой собственный виртуальный самолёт из деталей в формате 3D.

    На сайт: Ваш персональный самолёт Lufthansa Boeing 747-8.Приятной сборки! – новая деталь для самолёта Lufthansa Boeing 747-8.Здравствуйте,

    Очередная деталь для Вашего виртуального Jumbo:     .
    На нашем сайте, посвящённом авиалайнеру Lufthansa Boeing 747-8 - представителю последнего поколения легендарного Jumbo, пользователи могут собрать свой собственный виртуальный самолёт из деталей в формате 3D.    На сайт: Ваш персональный самолёт Lufthansa Boeing 747-8.Приятной сборки!Соберите свой самолёт Lufthansa Boeing 747-8.Эксклюзивное ознакомление с лайнером Lufthansa Boeing 747-8 прямо сейчас!Новый самолёт Lufthansa Jumbo для самостоятельной сборки.Самый длинный пассажирский самолёт в мире: Lufthansa Boeing 747-8.Очередная деталь для виртуального самолёта Lufthansa Boeing 747-8 уже здесь.– новая цифровая деталь для Вашего Lufthansa Boeing 747-8. Примите участие в лотерее и выиграйте два билета на рейс, выполняемый нашим новейшим широкофюзеляжным лайнером.Получите её прямо сейчас! Новая деталь для виртуального Lufthansa Boeing 747-8 уже здесь. – новая деталь для Вашего Lufthansa Boeing 747-8. Получите её прямо сейчас!Вставить ссылку в FacebookВставить ссылку в TwitterОтправить ссылку по e-mailДобро пожаловать на борт!Новейшие версии всех трёх классов обслуживанияУльтрасовременная внутренняя отделка и оборудование Во всех трёх классах обслуживания на борту нового Lufthansa Boeing 747-8 Вы найдёте всё самое современное, что только Lufthansa может предложить на сегодняшний день. С одной стороны, в новом jumbo будет представлен полностью переоборудованный салон бизнес-класса; с другой – салон Первого класса, впервые появившийся в обновлённом дизайне в 2010 году, и самая последняя версия улучшенного экономического класса также станут частью нового авиалайнера с некоторыми дополнениями для Вашего комфорта. ЗакрытьВас ждёт новая зона приёма Добро пожаловать на борт!С самого начала лестница, соединявшая две палубы, была характерной особенностью авиалайнера Boeing 747. На борту 747-8 зона приёма с этой лестницей была полностью реконструирована. Изгибы и изогнутые ниши на потолке задают тон в дизайне, и слегка изогнутая лестница гармонично с ними сочетается. ЗакрытьЗнакомая атмосфера и новый обликНовый салонФилософия дизайна нового салона проста: с одной стороны, он должен отражать знакомую пассажирам атмосферу Lufthansa; с другой – новая архитектура интерьера должна наиболее эффективно использоваться и выглядеть свежо и современно. В новом jumbo также представлены новые уникальные пространства, такие, например, как A-зона в носовой части, откуда открывается практически панорамный обзор из авиалайнера. Свежие цвета, более вместительная система хранения и более естественное освещение доводят концепцию нового салона до совершенства и позволяют ему соответствовать неизменно высоким стандартам Lufthansa. ЗакрытьНовая деталь Вашего персонального Lufthansa Boeing 747-8: входная дверь.Деталь № 6: входная дверьДобро пожаловать на борт легендарного лайнера!Здравствуйте ##gender## ##username##Дверь нового jumbo открывает Вам возможность впервые подняться на борт Вашего виртуального авиалайнера. Для того чтобы подробнее рассмотреть шестую деталь Вашего персонального Lufthansa Boeing 747-8 и получить её, нажмите на «Получить деталь».
    > Получить детальНадеемся, Вам будет интересно продолжить сборку своего нового авиалайнера Lufthansa Boeing 747-8!
    Lufthansa Team    Хотели бы Вы лично отправиться в путешествие на борту нового Jumbo?Здесь Вы можете ознакомиться с расписанием уже сейчас и забронировать авиабилеты на свой первый рейс на новом авиалайнере Lufthansa Boeing 747-8. Приятное путешествие: Экономический класс.Система развлечений во время полёта и сенсорный экран Развлечения у Вас под рукой Через Ваш персональный экран с сенсорным управлением Вы получаете в экономклассе доступ к обширной развлекательной программе на любой вкус. К Вашим услугам многочисленные художественные фильмы на разных языках, международные радиостанции и широкий выбор музыкальных дисков. Кроме того, Вы можете в любой момент посмотреть свежую сводку данных о полёте. А наша программа для детей KidsFun увлекательна даже для самых юных пассажиров.ЗакрытьБольше свободного пространстваБольше пространства для ногБлагодаря особенно компактной конструкции кресло салона экономического класса обеспечивает комфортное пространство между Вашим и следующим рядом кресел. На борту Lufthansa Boeing 747-8 кресла последнего поколения оставляют ещё больше пространства для ног, благодаря тому, что карман для журналов, расположенный на спинке предыдущего кресла, переместился выше.ЗакрытьИллюминаторы стали большеБольше света, лучше обзорПройдя по всему самолёту, Вы обнаружите, что иллюминаторы в экономическом классе стали больше. Соответственно, положительное влияние на настроение пассажиров в салоне оказывает не только больший поток естественного света, но и впечатляющий обзор земного ландшафта. ЗакрытьКресло салона экономического класса Комфорт, эргономика, более компактная конструкция Компактное и удобноеКомпактная конструкция кресла современного салона экономического класса привлекает Ваше внимание с первого взгляда. Однако таким оно стало не ради красоты внешнего вида, а для Вашего комфорта: создав эту усовершенствованную форму кресла, специалисты по эргономике, дизайнеры и изготовители смогли обеспечить больше пространства для ног, и это кресло стало, возможно, самым удобным креслом салона экономического класса Lufthansa за всю историю.ЗакрытьТеперь - с подключением к электросетиДля работы. И для удовольствия.Кресло салона экономического класса Lufthansa Boeing 747-8 впервые было оборудовано новым практичным приспособлением: розеткой для подключения персонального компьютера, - для того, чтобы на рейсах большой протяжённости у Вас не закончился заряд аккумулятора. Если Вы захотите поработать на компьютере или воспользоваться им для развлечения – у Вас всегда будет достаточно энергии. ЗакрытьНовая деталь для Вашего персонального Lufthansa Boeing 747-8: кресло салона экономического класса.Деталь № 7: кресло салона экономического класса.Впечатляющая форма и функциональность.Здравствуйте ##gender## ##username##Этим компактным, но удобным креслом мы представляем Вам салон экономического класса нового jumbo. Для того, чтобы подробно рассмотреть новую цифровую деталь и использовать её в сборке Вашего виртуального авиалайнера Lufthansa Boeing 747-8, нажмите на «Получить деталь».> Получить детальНадеемся, Вам будет интересно продолжить сборку своего нового авиалайнера Lufthansa Boeing 747-8!
    Lufthansa Team    Хотели бы Вы лично отправиться в путешествие на борту нового Jumbo?Здесь Вы можете ознакомиться с расписанием уже сейчас и забронировать авиабилеты на Ваш первый полёт на новом авиалайнере Lufthansa Boeing 747-8. Совершенство - на первом месте: Первый классРазвлечение на высшем уровне.Система развлечений на бортуДля того чтобы время пролетало незаметно даже на рейсах большой протяжённости, мы предлагаем Вам отличную программу развлечений в салоне Первого класса. Пользуясь пультом дистанционного управления со встроенной игровой консолью, Вы можете смотреть различные фильмы, переведённые на несколько языков, слушать международные радиостанции, музыку на CD, играть в интерактивные игры и получать актуальную информацию, касающуюся Вашего рейса.ЗакрытьЛичный шкафчик для каждого гостяЖелаете что-нибудь поместить на хранение?На входе в салон Первого класса, Вы найдёте свой личный шкафчик, запирающийся на ключ. Здесь можно оставить свою ручную кладь и одежду. Вам также будет предоставлено достаточно мест для хранения вокруг Вашего кресла, где можно поместить всё, что Вам может понадобится во время полёта.ЗакрытьСамый бесшумный в истории салон Первого классаОтдохните в спокойной обстановкеНовый вид изоляции в корпусе и под полом, а также дополнительные шторки для звукоизоляции максимально снижают уровень шума в новом салоне Первого класса Lufthansa. Новое обособленное место расположения салона Первого класса - в передней части основной палубы - также гарантирует полную тишину и покой.ЗакрытьКресло в салоне Первого классаКресло или кровать – как пожелаетеПолноценная кроватьКресло салона Первого класса само подстраивается под Вас. Кресло с неограниченными возможностями настройки легко трансформируется в полноценную кровать. Удобный матрас, созданный специалистами, занимающимися проблемами сна, терморегулирующее одеяло и постельное бельё из натуральных материалов обеспечат комфортный сон.ЗакрытьИ атмосфера Первого классаОбстановка зала ожидания в небеЕсли перед полётом Вы отдыхали в одном из залов ожидания для пассажиров Первого класса Lufthansa, то в салоне Первого класса на борту Lufthansa Boeing 747-8 Вы сразу же почувствуете себя как дома. Это связано с тем, что изысканно оформленный интерьер зала ожидания будто плавно переходит в салон Первого класса, благодаря использованию материалов высочайшего качества и перекликающихся элементов дизайна. ЗакрытьНовая деталь Вашего персонального Lufthansa Boeing 747-8: кресло салона Первого класса.Деталь № 8: кресло салона Первого класса.Дизайнерский интерьер над облакамиЗдравствуйте ##gender## ##username##Этим креслом высочайшего качества мы представляем Вам салон Первого класса, расположенный в самом тихом месте на борту Lufthansa Boeing 747-8. Для того чтобы внимательно рассмотреть восьмую цифровую деталь и использовать её в сборке своего виртуального авиалайнера, нажмите на «Получить деталь».> Получить деталь Надеемся, Вам будет интересно продолжить сборку своего нового авиалайнера Lufthansa Boeing 747-8!
    Lufthansa Team    Хотели бы Вы лично отправиться в путешествие на борту нового Jumbo?Здесь Вы можете ознакомиться с расписанием уже сейчас и забронировать авиабилеты на Ваш первый рейс на новом авиалайнере Lufthansa Boeing 747-8. Новый салон бизнес-класса Lufthansa.Новое ощущение простора на верхней палубеБольшое пространство на верхнем этажеНа борту Lufthansa Boeing 747-8 салон бизнес-класса расположился на двух этажах, соединённых лестницей, и впервые оказался на верхней палубе jumbo. На обеих палубах абсолютно новый дизайн создаёт ощущение простора, Вы сможете погрузиться в особенно яркую и великолепную обстановку. Места для хранения, расположенные над креслами, также вместительны, здесь ещё больше пространства для Вашей ручной клади.ЗакрытьБольшой персональный экранРазвлекательный форматПерсональный экран, неотъемлемая часть нового кресла салона бизнес-класса, снова усовершенствован. Теперь с дисплеем 15" он стал значительно больше. Более того, теперь для того чтобы Вы наслаждались самым качественным изображением под любым углом зрения, экран может перемещаться и поворачиваться. При помощи пульта дистанционного управления Вы также можете найти для просмотра с огромным количеством развлекательных программ, не вставая с кресла.ЗакрытьАбсолютно новый салон бизнес-классаНовое определение комфортаНа борту Lufthansa Boeing 747-8 мы представляем Вам новый салон бизнес-класса Lufthansa. Цвета и материалы, места для хранения над головой и, наконец, что не менее важно, кресла были полностью обновлены в течение нескольких лет командой дизайнеров, изготовителей кресел и специалистов Lufthansa. И всё это с одной целью: создать для Вас в салоне нового бизнес-класса комфорт самого высокого уровня, опережающий время.ЗакрытьНовое кресло салона бизнес-классаКресло раскладывается в ровную кроватьОтдохните во время долгого полётаКресло нового бизнес-класса не только удобно, оно обладает различными функциями, при помощи которых Вы можете сделать его ещё более комфортным в соответствии со своими предпочтениями. Впервые кресло усовершенствовано настолько, что может трансформироваться в полноценную, абсолютно плоскую кровать. Почему бы и Вам не отдохнуть на ней как-нибудь?ЗакрытьИнтуитивное управлениеВсё находится там, где Вам удобно.При создании кресла нового бизнес-класса инженеры Lufthansa отдали приоритет его эргономике. Индивидуальная настройка его положений, регулировка положения и высоты подлокотников, откидывание и установка столика, включение и регулировка света для чтения – все эти функции легкодоступны, прекрасно продуманы с точки зрения эргономики человеческого тела и могут использоваться интуитивно без предварительного инструктирования. Всё это делает Ваше кресло ещё более комфортным.ЗакрытьНовая деталь Вашего персонального Lufthansa Boeing 747-8: кресло нового салона бизнес-класса.Деталь № 9: кресло нового салона бизнес-класса.Новое поколение кресел для большего комфортаЗдравствуйте ##gender## ##username##Полностью перепроектированное кресло – главное украшение нового салона бизнес-класса. Для того чтобы рассмотреть эту предпоследнюю цифровую деталь и использовать её в сборке своего виртуального авиалайнера Lufthansa Boeing 747-8, нажмите на «Получить деталь».> Получить детальНадеемся, Вам будет интересно продолжить сборку своего нового авиалайнера Lufthansa Boeing 747-8!
    Lufthansa Team    Хотели бы Вы лично отправиться в путешествие на борту нового Jumbo?Здесь Вы можете ознакомиться с расписанием уже сейчас и забронировать авиабилеты на свой первый полёт на новом авиалайнере Lufthansa Boeing 747-8.Специально для Вас. Экипаж.Давняя традиция превосходного сервисаjumbo создаёт историю обслуживанияВ 1970-х годах первые самолёты jumbo подготовили эпоху, известную в наши дни как «век реактивных скоростей». Благодаря вместительности 747-х, полёты большой протяжённости, а вместе с ними и удовольствие от отличного обслуживания во время полёта становились доступны всё большему количеству пассажиров. Так, например, в 1970 году впервые на борту рейса Lufthansa был показан фильм. С тех пор многое изменилось, но, впрочем, только в лучшую сторону – мы с радостью продемонстрируем Вам, насколько лучше стало на борту 747-8.ЗакрытьЗнакомое качество сервисаВаш личный экипажДаже на таком большом воздушном судне, как 747-8, мы, без сомнения, предложим вам индивидуальное обслуживание, являющееся отличительной чертой Lufthansa. Для того чтобы Вы безопасно прибыли в место назначения, при этом отдохнув и расслабившись, мы уже подготовили персональную программу развлечений и широкий ассортимент еды и напитков. Если Вам потребуется что-нибудь ещё - наш экипаж всегда к Вашим услугам. ЗакрытьБудем рады приветствовать Вас на бортуОтправьтесь в полёт на борту 747-8Для того чтобы в полной мере испытать достоинства самого длинного в мире пассажирского авиалайнера и очутиться в обстановке самых современных салонов всех классов обслуживания, рекомендуем Вам однажды познакомиться с Lufthansa Boeing 747-8 поближе. Мы будем рады лично приветствовать Вас на борту в качестве пассажира. Зайдите в раздел «Купить билеты» в правом верхнем углу страницы, и путешествие на новом jumbo станет для Вас реальностью!ЗакрытьНовая деталь Вашего персонального Lufthansa Boeing 747-8: экипаж.Деталь № 10: экипажСамое лучшее мы приберегли напоследок.Здравствуйте ##gender## ##username##Вот и настал этот момент: экипаж поднимается на борт, и сборка Вашего самолёта завершена. Ведь только индивидуальное обслуживание, которое предоставляют члены экипажа, делает полёт настоящим полётом Lufthansa. Для того чтобы ознакомиться с последней цифровой деталью и использовать её в сборке своего персонального авиалайнера Lufthansa Boeing 747-8, нажмите на «Получить деталь».> Получить детальНадеемся, новый авиалайнера Lufthansa Boeing 747-8, собранный Вами, доставит Вам удовольствие!
    Lufthansa Team    Хотели бы Вы лично отправиться в путешествие на борту нового Jumbo?Здесь Вы можете ознакомиться с расписанием уже сейчас и забронировать авиабилеты на свой первый полёт на новом авиалайнере Lufthansa Boeing 747-8. für IhrПодписаться на информационную рассылкуДалееНазадСпасибо за ваш интерес.Мы сообщим вам, как только появится что-то новое.AlbaniaALAlgeriaDZAndorraADAngolaAOArgentinaARArmeniaAMAustraliaAUAustriaATAzerbaijanAZBahrainBHBelarusBYBelgiumBEBosnia-HerzegovinaBABrazilBRBulgariaBGCanadaCNChileCLChinaCNColombiaCOCroatiaHRCyprusCYCzech RepublicCZDenmarkDKEcuadorECEgyptEGEquatorial GuineaGQEritreaEREstoniaEEEthiopiaETFinlandFIFranceFRGabonGAGeorgiaGEGermanyDEGhanaGHGreat BritainGBGreeceGRHong KongHKHungaryHUIcelandISIndiaINIndonesiaIDIranIRIraqIQIrelandIRIsraelILItalyITJapanJPKazakhstanKZKoreaKRKuwaitKWKyrgyzstanKGLatviaLVLebanonLBLibyaLYLiechtensteinLILithuaniaLTLuxemburgLUMacedoniaMKMalaysiaMYMaltaMTMexicoMXMoldovaMDMonacoMCMontenegroMEMoroccoMANetherlandsNLNew ZealandNZNigeriaNGNorwayNOOmanOMPeruPEPakistanPKPhilippinesPHPolandPLPortugalPTRepublic of the CongoCDQatarQARomaniaRORussiaRUSaudi ArabiaSASerbiaRSSingaporeSGSlovakiaSKSloveniaSISouth AfricaZASpainESSudanSDSwedenSESwitzerlandCHTaiwanTWTajikistanTJThailandTHTunisiaTNTurkeyTRTurkmenistanTMUkraineUAUnited Arab EmiratesAEU.S.A.USUzbekistanUZVenezuelaVEVietnamVNДополнительная функция «Фотоснимок» активирована.Теперь вы можете делать фотоснимки своего персонального авиалайнера с разных ракурсов, загружать их как фоновые обои на рабочем столе или делиться с друзьями в Facebook. Для этого используйте значок камеры, расположенный в правом верхнем углу экрана.OKЗагрузите фото и поделитесь с друзьямиИспользуйте фото своего Boeing 747-8 в качестве заставки и делитесь им на Facebook.Поделитесь в Facebook 1024x6001024x7681280x8001280x10241680x10501920x1200ЗарегистрироватьсяВход по адресу e-mailВход через FacebookМировая премьера: новый лайнер Boeing 747-8 готовится к старту!Вы найдёте много увлекательный статей о новом Lufthansa Boeing 747-8 в нашем обширном архиве.Забыли парольБлагодарим Вас за регистрацию.Забыли парольНовый пароль будет выслан Вам по электронной почте.OKОтменитьСпасибо. Мы выслали Вам Ваш пароль.OKЗдравствуйте,

    На новом web-сайте, посвящённом преемнику легендарного jumbo - Lufthansa Boeing 747-8, авиалюбители смогут собрать свой собственный виртуальный самолёт из цифровых деталей в формате3D.

    Ваш друг ##username## уже собрал самолёт на ##percent_completed##%.
    ##username## уже построил(а) свой виртуальный авиалайнер 747-8 на ##percent_completed##%. Постройте собственный виртуальный самолёт:www.lufthansa.com/747-8 ##username## снял(а) свой виртуальный самолёт 747-8 на фотокамеру в режиме онлайн. Присоединяйтесь и участвуйте в промо-акции на http://www.facebook.com/lufthansa/На новом web-сайте, посвящённом преемнику легендарного jumbo - Lufthansa Boeing 747-8, авиалюбители смогут собрать свой собственный виртуальный самолёт из цифровых деталей в формате3D.

    Посмотрите увлекательную хронику полной событий истории jumbo.    На новом web-сайте, посвящённом преемнику легендарного jumbo - Lufthansa Boeing 747-8, авиалюбители смогут собрать свой собственный виртуальный самолёт из цифровых деталей в формате3D.

    Здесь Вы сможете увидеть историю нескольких десятилетий легендарного jumbo jet:    Фильм: «40-летняя история jumbo»На новом web-сайте, посвящённом преемнику легендарного jumbo - Lufthansa Boeing 747-8, авиалюбители смогут собрать свой собственный виртуальный самолёт из цифровых деталей в формате3D.

    Загрузить эксклюзивные обои для рабочего стола с изображением нового Lufthansa Boeing 747-8 здесь:    Эксклюзивные обои для рабочего стола с изображением нового Lufthansa Boeing 747-8.На новом web-сайте, посвящённом преемнику легендарного jumbo - Lufthansa Boeing 747-8, авиалюбители смогут собрать свой собственный виртуальный самолёт из цифровых деталей в формате3D.

    Вы найдёте много увлекательный статей о новом Lufthansa Boeing 747-8 в нашем обширном архиве:    Интереснейшая статья о новом Lufthansa Boeing 747-8.Интереснейшая статья о новом Lufthansa Boeing 747-8.На страницу загрузкиК библиотекеhttp://www.lufthansa.com/ru/ru/Privacy-statementСдаюсьЭто личное сообщение от Вашего друга, который рекомендует Вам следующее:Web tracking with Google AnalyticsThis website uses Google Analytics, a web analytics service provided by Google, Inc. (“Google”). Google Analytics uses “cookies”, which are text files placed on your computer, to help the website analyze how users use the site. The information generated by the cookie about your use of the website (including your IP address) will be transmitted to and stored by Google on servers in the United States . Google will use this information for the purpose of evaluating your use of the website, compiling reports on website activity for website operators and providing other services relating to website activity and internet usage. Google may also transfer this information to third parties where required to do so by law, or where such third parties process the information on Google's behalf. Google will not associate your IP address with any other data held by Google. You may refuse the use of cookies by selecting the appropriate settings on your browser, however please note that if you do this you may not be able to use the full functionality of this website. By using this website, you consent to the processing of data about you by Google in the manner and for the purposes set out above.Треккинг данныхОчередная деталь для виртуального самолёта Lufthansa Boeing 747-8 уже здесь.##username## уже построил(а) свой виртуальный авиалайнер 747-8 на ##percent_completed##%. Постройте собственный виртуальный самолёт:www.lufthansa.com/747-8Легенды авиации. Посмотрите увлекательную хронику полной событий истории jumbo.Фильм: «40-летняя история jumbo». Здесь Вы сможете увидеть историю нескольких десятилетий легендарного jumbo jet.Загрузить эксклюзивные обои для рабочего стола с изображением нового Lufthansa Boeing 747-8 здесь.Вы найдёте много увлекательный статей о новом Lufthansa Boeing 747-8 в нашем обширном архиве.Здесь Вы сможете увидеть историю нескольких десятилетий легендарного jumbo jet:Посмотрите увлекательную хронику полной событий истории jumbo.Загрузить эксклюзивные обои для рабочего стола с изображением нового Lufthansa Boeing 747-8 здесь:Вы найдёте много увлекательный статей о новом Lufthansa Boeing 747-8 в нашем обширном архиве:Задание 6Наш экипаж встречает Вас на борту нового jumbo, приветствуя каждого пассажира на его родном языке. Объедините в пары приветствие и страну.你好!Bienvenido!Namaste!ТаиландЯпонияКитайФилиппиныЮжнаяЮжная КореяВьетнамИспанияГрецияПортугалияШвецияИталияПольшаЛитваТурцияИрландияИндияИзраильГерманияВсе языки определены. Добро пожаловать на борт!Получить входную дверьЗадание 7НачатьОтлично. Теперь Вы можете управлять системой развлечений на борту.К сожалению, порядок неверный. Попытайтесь ещё раз.Использовать в сборке кресло салона экономического классаДля того, чтобы запустить программу развлечений в салоне экономического класса, нужно просто прикоснуться к сенсорному экрану. Активируйте шесть экранов в том порядке, в каком они будут включаться.Задание 8Салон Первого класса на борту Lufthansa Boeing 747-8 также отличается своим новым расположением в особенно тихой части авиалайнера. Насладитесь тишиной и покоем и просто ничего не делайте на протяжении 30 секунд.НачатьБлагодарим Вас и приглашаем в новый спокойный салон Первого класса!Не так быстро! Проведите 30 секунд спокойно и без суеты.Использовать в сборке кресло салона Первого классаЗадание 9Кресло салона бизнес-класса знакомо инженерам Lufthansa до мельчайших деталей — а Вам? Найдите шесть неточностей на картинке справа.ОригиналНайдено ошибок:Отлично. Добро пожаловать в новый салон бизнес-класса! Использовать в сборке кресло салона бизнес-класса Задание 10С развитием jumbo сервис на его борту становился всё совершеннее. Соберите из фрагментов современную униформу наших стюардесс.1960-е1970-е1980-е1990-еСовременная униформаПринять экипажСпасибо за ваш интерес к Boeing 747-8 авиакомпании Lufthansa.Здравствуйте ##gender## ##username##

    Мы направляем Вам это сообщение, потому что Вы зарегистрировались в специальном разделе нашего сайта, посвящённом новому Boeing 747-8 авиакомпании Lufthansa.

    На сайт добавлены все цифровые детали, и теперь виртуальный авиалайнер можно исследовать изнутри и снаружи без регистрации. Ваша регистрация аннулирована, и вся информация удалена.

    При этом, разумеется, Вы можете сохранить свой виртуальный самолёт Lufthansa 747-8. Теперь Вы можете испытать новый широкофюзеляжный самолёт в полёте:    http://www.lufthansa.com/747-8http://www.lufthansa-747-8.comЕсли Вы хотите продолжать получать последние новости о 747-8 и других знаменательных событиях в мире Lufthansa, подпишитесь на нашу новостную рассылку.Спасибо,

    С уважением,
    Lufthansa    К сожалению, в этот день рейс, выполняемый на самолёте Boeing 747-8, отсутствует.Внимание! Самолёт типа Boeing 747-8 введён в расписание для выполнения рейсов Lufthansa с 1 июня 2012 г.Чтобы открыть этот сайт, Вам необходимо установить в своём браузере плагин Adobe Flash.

    Получить более полное впечатление от нового авиалайнера Lufthansa Boeing 747-8 Вы можете, прочитав о нём в бесплатном приложении Lufthansa Magazin для iPad.     Lufthansa Magazin для iPadПоздравления и благодарность.Наши поздравления господину Cong Thanh H., ставшему обладателем двух билетов на рейс на борту нового 747-8. Мы также выражаем благодарность всем, кто принял участие в конкурсе и собрал цифровую модель самолёта.Розыгрыш: Air View Загрузите фото и выиграйте камеру GoPro.Поделитесь лучшими видами с высоты: загружайте фотографии, сделанные
    через иллюминатор Boeing 747-8, и участвуйте в розыгрыше.    Принять участиеПринять участиеПобедители Air View определены.Победители, выигравшие камеру GoPro
    и другие призы, будут уведомлены в ближайшее время. Большое спасибо за потрясающие фотографии!    Фото Air ViewAir View: Boeing 747-8Лучшие виды из Boeing 747-8Любуйтесь лучшими снимками,
    сделанными нашими пассажирами на борту Boeing 747-8, и загружайте собственные фото видов из иллюминатора.    Запуск Air ViewНовый маршрут!Загрузите первое фото на Air View.На Air View отныне доступен
    новый маршрут. Вы можете стать первым, кто загрузит фото с этого маршрута.    Запуск Air ViewAir View: взгляд на мир из иллюминатора Boeing 747-8 Lufthansa ФотоВремя суток РозыгрышЗагрузить фотоГлавная страницаФранкфуртЛос-АнджелесВашингтонДелиБангалорВыбрать маршрутФранкфурт — Лос-АнджелесФранкфурт — ВашингтонФранкфурт — ДелиФранкфурт — БангалорFRALAXIADDELBLRфильтрВсе фотоУтроДеньВечерНочьРассветВечерние сумеркиВосходЗакатВ аэропортуНа бортуПоказать фотоПоказать сведенияПожаловатьсяДатаВремя12:34ОписаниеВремя сутокПоделиться на FacebookПоделиться на Google+Поделиться на TwitterПоделиться на PinterestКопировать ссылкуЗакрытьДалееНазадНачать показ слайдовОстановить показ слайдовПрямая ссылка на фотографию:Копировать в буфер обменаСообщить, что это неподобающая фотография?Большое спасибо! Ваше сообщение будет отправлено в редакцию.ДаНетOKВходИмя пользователяИмяE-MailИмя пользователя или E-MailПарольЗарегистрироватьсяВыйтиЗабыли пароль?ЗарегистрироватьсяВойти через
    Facebook:    Если у Вас еще нет данных для доступа, Вы можете быстро и бесплатно зарегистрироваться в Air View здесь.Вы хотите получать новостную рассылку Lufthansa?Да НетНеверный E-Mail адрес или пароль.
Пожалуйста, проверьте Ваши данные.Нет соединения с Facebook.
Пожалуйста, повторите попытку.Технический сбой.
Пожалуйста, повторите попытку позже. Пожалуйста, заполните поля.OKРегистрация в Air ViewИмяФамилияИмя пользователяE-MailПарольПовторите парольСтранаПолмужскойженскийЯ хочу подписаться на новостную рассылку Lufthansa. * Заполнение обязательноПароли не совпадают.Указано недопустимое имя.Пожалуйста, заполните все поля.Недействительный E-Mail адрес.
Пожалуйста, выберите страну.OKВсё верно?Пожалуйста, проверьте Ваши данные. Изменить их впоследствии будет невозможно.Вы хотите подписаться на новостную рассылку.Вы не хотите подписаться на новостную рассылку.ПодтвердитьИзменить данныеВам отправлено электронное письмо.Благодарим Вас за регистрацию. Мы отправили Вам электронное письмо. Пожалуйста, пройдите по содержащейся в нём ссылке, чтобы завершить регистрацию.OKЗагрузить фотографиюДля галереи Air View идеально подойдут виды из иллюминатора Boeing 747-8, а также фото самого самолёта в аэропорту. Далее1. Выберите фотографию Укажите маршрут Вашего полёта на Boeing 747-8 Lufthansa.Загрузить фотографиюусловия защиты данныхПринять иусловия участияЯ — владелец данного изображения и выражаю согласие на его публикацию компанией Lufthansa.Слишком низкое разрешение. Минимум: 800 x 600 пикселей.Слишком большой объём файла. Максимум: 5 Мб.Невозможно прочесть данные. Допустимые форматы: JPG или PNG.Произошла ошибка. Пожалуйста, повторите попытку.Необходимо принять условия защиты данных и условия участия.Необходимо дать согласие на публикацию изображения.ДалееНазад2. Укажите место съёмкиНа основе метаданных изображения место съёмки определено следующим образом. Если снимок сделан в другом месте, Вы можете исправить сведения здесь.Укажите примерное место съёмки с помощью ползунка:Я хочу загрузить это фото и принять участие в розыгрыше.Условия участия.Пожалуйста, укажите место съёмки фото на маршруте.3. Сведения о снимкеПроверьте сведения о фото и исправьте или дополните их, если требуется.Время сутокДата съёмкиКомментарий (max. 100 Zeichen)4. Готово4. Готово!Спасибо за Вашу фотографию. Чтобы посмотреть её, откройте соответствующий маршрут в галерее Air View или щёлкните ссылку:Большое спасибо за Ваш снимок. Вскоре наша редакция проверит фото и опубликует в галерее Air View. Вы сможете посмотреть снимок, пройдя по ссылке:OKАвторы лучших фотографий получат призы.До 31.07.2013 наше жюри выберет из снимков с наивысшим рейтингом 10 лучших фотографий.

    Победителю достанется компактная камера GoPro HERO3 для динамических видеосъёмок в высоком разрешении.

    Авторы других 9 лучших снимков получат собственные фотографии Air View, увеличенные и напечатанные на оргстекле.

    Желаем удачи!    Условия участияУсловия участияОрганизатором розыгрыша «Lufthansa 747-8» является компания Deutsche Lufthansa AG («Lufthansa»).

    За участие в розыгрыше не взимается плата, оно носит добровольный характер.

    Принять участие в розыгрыше может любое лицо старше 18 лет. В розыгрыше не могут принимать участие сотрудники концерна Lufthansa, лица, вовлечённые в проведение розыгрыша, и их родственники. В соответствии с законодательством в розыгрыше не могут участвовать граждане Италии.

    Принять участие в розыгрыше можно в период с 01.03.2012 по 30.06.2012, до 24:00 (по центральноевропейскому времени). Для этого участник должен однократно зарегистрироваться на сайте «Lufthansa 747-8 Air View». После этого необходимо загрузить в галерею хотя бы одну фотографию собственного авторства. Победители отбираются среди фотографий, набравших наибольшее число положительных оценок («лайков»). Выбор 10 финалистов осуществляет Lufthansa.

    Принять участие в розыгрыше можно один раз. Участие вместо другого лица или посредством автоматизированных механизмов не допускается.

    Компания Lufthansa обращается с предоставленными участником данными (имя, E-Mail или логин Facebook) в соответствии с принципами конфиденциальности и положениями законодательства о защите данных и сохраняет их для проведения этого розыгрыша. Данные используются исключительно для проведения онлайн-акции «Lufthansa 747-8 Air View» и ни при каких обстоятельствах не подлежат передаче третьим лицам.

    Компания Lufthansa оставляет за собой право исключить из участия в розыгрыше лиц, которые пытаются получить преимущество нечестными методами или иным образом нарушают условия участия. В этих случаях нарушитель может быть лишён выигрыша, а приз — разыгран повторно. Lufthansa не несёт ответственности за технические неполадки в ходе регистрации для участия в этом розыгрыше и при его проведении.
    Lufthansa оставляет за собой право приостановить или отменить розыгрыш, если его надлежащее проведение невозможно по техническим или иным причинам.

    Lufthansa разыгрывает следующие призы:
    - цифровая видеокамера GoPro Hero3 без дополнительного оборудования;
    - девять фотографий, занявших призовые места, увеличенных и отпечатанных на оргстекле.

    Победители получат сообщение о выигрыше на указанный ими адрес электронной почты или через Facebook. Победитель должен подтвердить своё желание получить приз в течение 2 недель. Если по истечении этого срока победитель не вышлет соответствующее ответное письмо, он утратит право на получение приза.

    После вручения призов всем победителям Lufthansa освобождается от любых обязательств. Изменение, обмен приза или выплата его стоимости наличными невозможны. Право на получение приза не подлежит передаче. Если иное не предусмотрено законом, Lufthansa не несёт ответственности за дефекты призов.

    Разрешение споров в судебном порядке исключено.

    Розыгрыш призов регулируется законодательством Федеративной Республики Германия.    Назад747-8 Air View Lufthansa: пожалуйста, подтвердите регистрациюОстался один клик Здравствуйте, ##gender## ##username##!Благодарим Вас за регистрацию в Air View — онлайн-галерее красивейших видов, открывающихся из Boeing 747-8 Lufthansa. Большое спасибо! Ждем Ваших фотографий и желаем удачи в розыгрыше призов!

    Ваша команда Lufthansa    Пожалуйста, щёлкните ссылку, чтобы завершить регистрацию и подписаться на новостную рассылку Lufthansa (по желанию):Подтвердить регистрацию и подписаться на новостную рассылку LufthansaЗарегистрироваться на Air View без подписки на новостную рассылкуЧтобы завершить регистрацию, щёлкните ссылку:Подтвердить регистрацию Спасибо!Регистрация в Air View выполнена. Желаем удачи!OKAir View: взгляд на мир из иллюминатора Boeing 747-8 Lufthansa Это фотография из нашей обширной галереи Air View. Почувствуйте себя на борту нашего нового Boeing 747-8, любуясь снимками наших пассажиров, или загрузите собственное фото.Прямая ссылка на фото:Boeing 747-8 Lufthansa Это фотография из нашей обширной галереи Air View. Почувствуйте себя на борту нашего нового Boeing 747-8, любуясь снимками наших пассажиров, или загрузите собственное фото. Прямая ссылка на фото:Фотография из галереи Air View. Почувствуйте себя на борту Boeing #747-8 #Lufthansa, посмотрев снимки наших пассажиров. Участие в акции Air ViewУчастие в розыгрыше Air ViewУказанные участником данные пользователя (имя, пол, адрес электронной почты, страна) хранятся только в связи с проведением акции Air View и ни при каких обстоятельствах не подлежат передаче третьим лицам.
    Загруженные пользователем фотографии вместе с указанным им именем и возможным описанием размещаются им в открытом доступе по собственному желанию. С помощью функций публикации в социальных сетях эти фотографии и относящиеся к ним данные можно сделать публично доступными за пределами веб-сайта Lufthansa, например в сети Facebook или сервисе Twitter.

    Загружая фотографию, пользователь тем самым подтверждает, что обладает авторскими правами на фотографию и не нарушает её публикацией права третьих лиц (например, если на фотографии изображены другие люди, какие-либо предметы или товарные знаки). Кроме того, загружая фотографию, пользователь передаёт Lufthansa права на её использование и соглашается с её дальнейшим использованием.    Организатором розыгрыша Lufthansa Air View является компания Deutsche Lufthansa AG («Lufthansa»).


    За участие в розыгрыше не взимается плата, оно носит добровольный характер.

    Принять участие в розыгрыше может любое лицо старше 18 лет. В розыгрыше не могут принимать участие сотрудники концерна Lufthansa, лица, вовлечённые в проведение розыгрыша, и их родственники. В соответствии с законодательством в розыгрыше не могут участвовать граждане Италии.

    Принять участие в розыгрыше можно в период с 06.03.2012 по 30.06.2012, до 24:00 (по центральноевропейскому времени). Для этого участник должен однократно зарегистрироваться на сайте «Lufthansa 747-8 Air View». После этого необходимо загрузить в галерею хотя бы одну фотографию собственного авторства. Победители отбираются по количеству положительных оценок («лайков»), полученных от всех участников. Из 30 фотографий с наибольшим числом положительных оценок Lufthansa выбирает 10 финалистов. Каждый участник может стать победителем только один раз, даже если в конкурсе участвует несколько его фотографий.


    Каждый участник может зарегистрироваться только один раз.
    Участие вместо другого лица или посредством автоматизированных механизмов не допускается.

    Компания Lufthansa обращается с предоставленными участником данными (имя, E-Mail или логин Facebook) в соответствии с принципами конфиденциальности и положениями законодательства о защите данных и сохраняет их для проведения этого розыгрыша. Данные используются исключительно для проведения онлайн-акции «Lufthansa 747-8 Air View» и ни при каких обстоятельствах не подлежат передаче третьим лицам.

    Компания Lufthansa оставляет за собой право исключить из участия в розыгрыше лиц, которые пытаются получить преимущество нечестными методами или иным образом нарушают условия участия. В этих случаях нарушитель может быть лишён выигрыша, а приз — разыгран повторно. Lufthansa не несёт ответственности за технические неполадки в ходе регистрации для участия в этом розыгрыше и при его проведении.
    Lufthansa оставляет за собой право приостановить или отменить розыгрыш, если его надлежащее проведение невозможно по техническим или иным причинам.

    Lufthansa разыгрывает следующие призы:
    - цифровая видеокамера GoPro Hero3 без дополнительного оборудования;
    - девять фотографий, занявших призовые места, увеличенных и отпечатанных на оргстекле.

    Победители получат сообщение о выигрыше на указанный ими адрес электронной почты или через Facebook. Победитель должен подтвердить своё желание получить приз в течение 2 недель. Если по истечении этого срока победитель не вышлет соответствующее ответное письмо, он утратит право на получение приза.

    После вручения призов всем победителям Lufthansa освобождается от любых обязательств. Изменение, обмен приза или выплата его стоимости наличными невозможны. Право на получение приза не подлежит передаче. Если иное не предусмотрено законом, Lufthansa не несёт ответственности за дефекты призов.

    Разрешение споров в судебном порядке исключено.

    Розыгрыш призов регулируется законодательством Федеративной Республики Германия.    Lufthansa Air View: Ваш новый парольТребуется подтверждениеВы изменили свой пароль на веб-сайте Lufthansa Air View.
    Ваш новый пароль:    В качестве имени пользователя используйте, как обычно, свой адрес электронной почты.
    Желаем Вам хорошо провести время, и ждём Ваших фотографий!

    Ваша команда Lufthansa    Участвовать в конкурсе можно до 30.06.2013 г. включительно. В течение последующих четырёх недель наше жюри выберет 10 лучших из числа снимков с наивысшим рейтингом. Желаем удачи!Победителю достанетсякомпактная камера GoPro HERO3 для динамических видеосъёмок в высоком разрешении.Авторы других 9 лучших снимков получатсобственные фотографии Air View, увеличенные и напечатанные на оргстекле.Мне нужен твой голос!
    В галерее Lufthansa Air View есть мой снимок.
    Если он тебе нравится — оцени его!    Проголосуй за меня! Если тебе нравится мой снимок, сделанный из Boeing 747-8, оцени его в галерее Lufthansa AirView. t.lh.com/12ABГонконгГонконг — город контрастов: место, где современные технологии встречаются с традиционными ценностями. ГонконгГонконг — город контрастов: место, где современные технологии встречаются с традиционными ценностями. %G-%m-%d %H:%M:%SГалерея Lufthansa ‘Air View’: Ваше фото было удалено.Приносим свои извинения за доставленные неудобства.Здравствуйте ##name##,

    К сожалению, фото, загруженное Вами на сайт галереи Lufthansa ‘Air View’ (##uploaddate##), пришлось удалить, так как оно не соответствовало требованиям сайта. Пожалуйста, обратите внимание на то, что фото нашей галереи должны отвечать различным техническим и юридическим требованиям, а именно:

    - Снимок должен быть сделан на борту или в непосредственной близости от Lufthansa Boeing 747-8.

    - На фото не должны присутствовать люди, товары, логотипы и прочий юридически спорный контент.

    - Предпочтение отдаётся фотографиям, сделанным из иллюминатора во время полёта.

    Благодарим Вас за понимание. Будем рады, если Вы захотите повторить попытку и загрузите другую фотографию.

    С наилучшими пожеланиями,

    Lufthansa Team    Галерея Lufthansa ‘Air View’: Ваше фото было удалено.Приносим свои извинения за доставленные неудобства.Здравствуйте ##name##,

    К сожалению, фото, загруженное Вами на сайт галереи Lufthansa ‘Air View’ (##uploaddate##), пришлось удалить, так как оно не соответствовало требованиям сайта. Пожалуйста, обратите внимание на то, что фото нашей галереи должны отвечать различным техническим и юридическим требованиям, а именно:

    - Снимок должен быть сделан на борту или в непосредственной близости от Lufthansa Boeing 747-8.

    - На фото не должны присутствовать люди, товары, логотипы и прочий юридически спорный контент.

    - Предпочтение отдаётся фотографиям, сделанным из иллюминатора во время полёта.

    Благодарим Вас за понимание. Будем рады, если Вы захотите повторить попытку и загрузите другую фотографию.

    С наилучшими пожеланиями,

    Lufthansa Team    МайамиЮжный город США - Майами - уже давно перестал быть просто солнечным курортным городком, сияющим яркими красками, превратившись в привлекательный многогранный центр разнообразных культур и жизненных укладов. Mumbai/Bombay